Cyclocross to dyscyplina sama w sobie, a specjaliści poświęcają się jej w pełnym wymiarze godzin od września do stycznia. Cyclocross to bardzo wymagający sport, który wymaga specyficznego roweru. Oto, co musisz wiedzieć, aby wybrać rower odpowiedni dla siebie.
Czym jest Cyclocross?
Pierwotnie Cyclocross (lub CX) był dyscypliną uprawianą zimą przez kolarzy szosowych, w szczególności w ramach przygotowań do sezonu. Niezwykle popularny w krajach Beneluksu, zwłaszcza w Belgii i Europie Północnej, Cyclocross stał się w ostatnich latach coraz bardziej popularny, przyciągając stale rosnącą rzeszę fanów. Cyclocross pozostaje bardzo wymagającym sportem, zarówno pod względem technicznym, jak i fizycznym, z wydarzeniami, które są dość krótkie (około 1 godziny), ale bardzo intensywne.
Cechy roweru przełajowego
Podczas gdy w przeszłości zawodnicy używali rowerów szosowych, zmodyfikowanych jedynie za pomocą dostosowanych dętek i przełożeń, dzisiejsze rowery przełajowe są bardzo specyficzne: ramy są bardzo kompaktowe, z geometrią charakteryzującą się bardziej poziomą górną rurą (bez nachylenia), aby umożliwić przenoszenie, szersze tylne widełki, wsporniki siodełka i widelce, aby umożliwić przejazd opon o przekroju 32 lub 33 lub dętek (standard UCI) i wszelkie problemy z błotem, lub bardziej otwarty kąt skrętu kierownicy dla większej stabilności.
W ostatnich latach hamulce tarczowe stały się standardem, zastępując hamulce wspornikowe (obręczowe). Obręcze, wykonane z aluminium lub włókna węglowego, są niskie lub średnie (do 35 mm wysokości), ponieważ aerodynamika nie ma tu pierwszorzędnego znaczenia. Jeśli chodzi o rozwój, podwójny mechanizm korbowy Sub-Compact 36 / 46 jest normą.
Należy jednak zauważyć, że pojedyncza tarcza staje się coraz bardziej popularna ze względu na łatwość użytkowania, z tarczą zazwyczaj z 42 zębami. Kolejną zaletą tego rozwiązania jest wyeliminowanie konieczności stosowania przedniej przerzutki, której działanie jest regularnie utrudniane przez wszechobecne w tej dyscyplinie błoto.
Jaką ramę wybrać?
Niezależnie od materiału, musisz zwrócić szczególną uwagę na rozmiar ramy, ponieważ pozioma rura jest krótsza niż w rowerze wyścigowym, a suport jest podniesiony, co zmniejsza rozmiar rury podsiodłowej. Pamiętaj więc, aby sprawdzić zalecany rozmiar w odniesieniu do swojego wzrostu, długości bioder i, co ważniejsze, długości ramion.
- Aluminium
Do okazjonalnego użytku lub jako początkujący, powinieneś zdecydować się na aluminiową ramę. Sprzęt ewoluował, aby oferować rowery o wysokiej wydajności w przystępnych cenach przy użyciu tego materiału.
- Karbon
Bardziej wytrwali zawodnicy wybiorą lżejszą i sztywniejszą ramę z włókna węglowego w poszukiwaniu wydajności.
