Jak wybrać odpowiedni rower do jazdy na czas lub triathlonu?

Wraz z rosnącym sukcesem prób czasowych i triathlonów, oferta rowerów znacznie się poszerzyła. Na pierwszy rzut oka można je rozpoznać po mniej lub bardziej opływowym profilu i przedłużeniu ze zdalnym sterowaniem biegami, ale rowery odpowiednie do tego typu aktywności obejmują bardzo różne realia. Wybór roweru będzie zależał od poziomu jazdy i dostępnego budżetu.

Czym jest jazda na czas lub triathlon?

Coraz bardziej popularne, wyścigi Próba czasowa i triathlon to dwie dyscypliny, które mają jedną wspólną cechę: samotny wysiłek, zazwyczaj na dość płaskiej trasie, podczas którego walczysz z innymi zawodnikami, a także ze stoperem.

Rowery przystosowane do tego typu kolarstwa są bardzo opływowe i aerodynamiczne. Zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować penetrację powietrza przez ich pozycję, a tym samym przełożyć każdy wat na czystą prędkość. Wybór roweru zależy od stylu jazdy, poziomu i budżetu.

Cechy szczególne rowerów CLM/Triathlon

Karbon jest dominującym materiałem w próbach czasowych i triathlonach, i słusznie. Różne stosowane procesy produkcyjne oznaczają, że ramy są wydajne, aerodynamiczne i lekkie, mimo że są cięższe niż konwencjonalne rowery wyścigowe. Przede wszystkim modele te są znacznie sztywniejsze.

Zachowanie i penetracja powietrza tych rowerów są systematycznie badane w tunelach aerodynamicznych. Obejmują one ponadwymiarowe rury i szersze widelce w celu zmniejszenia turbulencji. Kąt nachylenia rur rury podsiodłowej jest bardziej stromy, podczas gdy sztyca i kierownica są niższe. Górna rura jest często nisko zawieszona, a rury przedłużające podkreślają aerodynamiczną pozycję rowerzysty. Wreszcie, integracja komponentów jest doprowadzona do granic możliwości: wspornik kierownicy, sztyca podsiodłowa, zaciski hamulcowe itp.

Należy zauważyć, że niektóre modele z owiewkami lub z pozycją zbyt wysuniętą do przodu lub ze zbyt długimi przedłużeniami są zarezerwowane do użytku w triathlonie i dlatego nie mogą być używane w próbach czasowych, ponieważ nie spełniają standardów UCI.

Która rama jest dla mnie odpowiednia?

Dla okazjonalnych rowerzystów lub początkujących najlepszym wyborem jest rama aluminiowa. Sprzęt ewoluował w taki sposób, aby oferować wydajne rowery w przystępnych cenach przy użyciu tego materiału.
Bardziej wytrwali zawodnicy wybiorą lżejszą, sztywniejszą ramę z włókna węglowego w pogoni za osiągami.

Niezależnie od materiału, należy zwrócić szczególną uwagę na rozmiar ramy, ponieważ pozioma rura jest krótsza niż w rowerze wyścigowym, a dolny wspornik jest podniesiony, co zmniejsza rozmiar rury podsiodłowej.

Wreszcie, jeśli planujesz wziąć udział w zawodach o pagórkowatym lub górzystym profilu, najlepiej zdecydować się na mniej ekskluzywny model lub zaryzykować prawdziwy koszmar na podjazdach. Rower wyścigowy o profilu aerodynamicznym lub górskim będzie znacznie bardziej odpowiednim wyborem, nawet jeśli będziesz musiał zainstalować oddzielne przedłużacze, aby skorzystać z wydajności pozycji leżącej na najbardziej toczących się odcinkach.

Znaczenie kół

W tych dyscyplinach wybór kół ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji całego pakietu i pełnego wykorzystania właściwości ramy. Wybór kół zależy głównie od pokonywanych tras i warunków pogodowych.

Większość specjalistów od jazdy na czas i triathlonistów ma kilka par kół. koła aby dostosować się do tych dwóch elementów.

• Niska obręcz: wybierz niską, lekką obręcz, aby uzyskać responsywną wspinaczkę i błyskawiczne przyspieszenie w górach.
• Wyższa, opływowa obręcz: wyższa, opływowa obręcz jest preferowana na płaskich lub pagórkowatych trasach ze względu na jej wydajność pod względem energii kinetycznej i aerodynamiki.
• Obręcz soczewkowa: najbardziej ambitni kolarze mogą korzystać z obręczy soczewkowej, jeśli pozwalają na to warunki pogodowe (brak wiatru). Jednak jazda na tych kołach jest wymagająca, zarówno pod względem fizycznym, jak i technicznym, i wymaga sporych umiejętności.