Dętki

Pokój Atex - dusza opony!

Tam Komora powietrzna Rower pojawił się w tym samym czasie co opona. Legenda mówi, że to Edouard Michelin wynalazł go w 1891 roku po tym, jak angielski rowerzysta poprosił go o pomoc w naprawie nakłutego węża. System opon i komory ułatwia naprawę w przypadku nakłucia. Aby naprawić oponę, po prostu zmień komorę powietrza lub umieść skrawek na wybitnej komorze powietrznej, a wąż gumowy Musi zostać rozczarowany, a następnie zszyty! 

Linia lotnicza - system praktyczny

Komora powietrzna jest zatem ustawiona między opona i krawędź (ta ostatnia pokryta Tło obręczy) i jest bezpiecznikiem w przypadku nakłucia. Nie ma potrzeby całkowicie usuwania opony, aby ją naprawić lub zmienić. 2 Demontaż opon wystarczy, aby odłączyć oponę po jednej z dwóch stron krawędzi, aby wejść do komory powietrznej i odłożyć ją z powrotem. Komory powietrzne obecne na probikeshop.fr są przystosowane do różnych średnic koła (650 lub 700) i szerokości opon (ogólnie 19 do 28 na rowerach wyścigowych).
 

Pokój Atex - który wybrać?

Komora powietrzna to nie tylko kwestia sekcji i średnicy. Obecnie na probikeshop.fr znajduje się wiele rodzajów powietrznych, aby zaspokoić potrzeby każdego praktyka. Komora Butyl Air dla tych, którzy faworyzują niezawodność, ultra lekkie powietrze dla konkurentów, lateksowe komory powietrzne dla lepszych wrażeń ... musisz również zadbać o długość zaworu, gdy kupujesz komory powietrzne, aby mieć pewność, że są one kompatybilne z wysokością twoich felg.