1 4
SHIMANO

Para 4-tłoczkowych hamulców SHIMANO XT M8220 Enduro

Réf. fabricant : IBRM8220UPGKIT2
4-tłoczkowe hamulce SHIMANO XT M8220 Enduro zostały zaprojektowane, aby sprostać najbardziej ekstremalnym wymaganiom enduro i technicznego kolarstwa górskiego. Wyposażone w dźwignię ze stopu BL-M8200,... Czytaj więcej
299,90 €
299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

4-tłoczkowe hamulce SHIMANO XT M8220 Enduro zostały zaprojektowane, aby sprostać najbardziej ekstremalnym wymaganiom enduro i technicznego kolarstwa górskiego. Wyposażone w dźwignię ze stopu BL-M8200, łączą w sobie moc, precyzję i komfort dzięki zaawansowanej ergonomii, nowemu punktowi obrotu i zoptymalizowanej regulacji zmiany biegów, umożliwiając naturalne ułożenie palców dla optymalnej kontroli.

Przeprojektowany system SERVO WAVE poprawia krzywą mocy w całym skoku dźwigni, zapewniając progresywne, zrównoważone hamowanie. W połączeniu z olejem mineralnym SHIMANO o niskiej lepkości gwarantuje stałą wydajność nawet w ekstremalnych temperaturach lub podczas długiej jazdy w dół. Hamulec pozostaje stabilny i czuły, oferując pełną kontrolę na najbardziej wymagających odcinkach.

4-tłoczkowy zacisk BR-M8220 to najmocniejszy zacisk w gamie XT. Zbudowany z dwóch części z odpornymi na ciepło tłokami żywicznymi, zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła. Nowe klocki hamulcowe redukują wibracje i hałas, zapewniając płynne i ciche hamowanie.

Wreszcie, usprawnione prowadzenie przewodów, ulepszone uszczelki i kompatybilność z komponentami zjazdowymi sprawiają, że M8220 jest wszechstronnym, niezawodnym i mocnym hamulcem enduro do najbardziej wymagającego terenu.

Opakowanie warsztatowe.

Ref: 15957682127228

Informacje techniczne

- 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-M8220 ;
- Dźwignia BL-M8200 ;
- SM-BH90-SBM Wąż 1700 mm i 1000 mm;
- Połączenie banjo;
- Zalecana tarcza hamulcowa: RT-CL800, SM-RT86;
- Specjalny płyn mineralny o niskiej lepkości: zapewnia stałą siłę hamowania w każdych warunkach;
- Kompatybilny z I-Spec EV;
- Postmount ;
- Wersja Wąż podłączony do przedniego i tylnego zestawu J-Kit ;
- Wkładki żywiczne z żeberkami.

- Stała kontrola hamowania: SERVO WAVE optymalizuje krzywą mocy i zarządza tarciem między klockami a tarczą przez cały skok dźwigni, zapewniając bardziej zrównoważone hamowanie, podczas gdy nowy olej mineralny o niskiej lepkości utrzymuje stałą moc w szerszym zakresie temperatur.
- Trwałość: ostrze dźwigni BL-M8200 wykonane ze stopu wykorzystuje wypróbowany i przetestowany proces głębokiego tłoczenia SHIMANO.
- Ulepszona ergonomia: nowy kształt dźwigni, nowy punkt obrotu i ulepszona regulacja zasięgu zapewniają wygodne dopasowanie dla wszystkich typów rowerzystów.
- Uporządkowane prowadzenie kabli: nowe prowadzenie węży w BL-M8200 zapewnia czysty, uporządkowany wygląd.
- Ulepszone uszczelki i olej o niskiej lepkości: czysty punkt styku niezależnie od warunków.
- Kontrolowana moc: krzywa mocy zgodna z DH (downhill racing), która została dopracowana do rygorów wyścigów enduro i wymagających całodniowych przejażdżek.
- Brak szumów: zmieniona wkładka i owalny wspornik eliminują niepotrzebne szumy.

Waga (producent): 330 g + 310 g.
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w maju 2025 r.

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Parfait, J'aime beaucoup car les

"Parfait, J'aime beaucoup car les freins sont très progressifs, ce qui permet de bien doser mais au besoin, ils disposent d'une très grande puissance de freinage. La différence est notable par rapport aux 2 pistons M8100."

— Olivier G. (5/5)

Q&A