Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
KMC

Wosk smarujący KMC Go Max 150 ml

Réf. fabricant : BWAX1500
KMC GO WAX to wysokowydajny smar na bazie wosku zaprojektowany w celu radykalnego zmniejszenia tarcia i zużycia przekładni. W przeciwieństwie do tradycyjnych olejów, które... Czytaj więcej
Zwykła cena 14,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 14,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

KMC GO WAX to wysokowydajny smar na bazie wosku zaprojektowany w celu radykalnego zmniejszenia tarcia i zużycia przekładni. W przeciwieństwie do tradycyjnych olejów, które zatrzymują brud, GO WAX tworzy suchą, biodegradowalną warstwę ochronną, która zapobiega przywieraniu kurzu i piasku do ogniw.

Specjalnie zoptymalizowany pod kątem łańcuchów KMC (w tym serii DLC i wersji wstępnie woskowanych), smar ten nie zawiera PFAS i jest przyjazny dla środowiska. Gwarantuje płynne, ciche pedałowanie, jednocześnie wydłużając żywotność kasety i tarcz. Jego płynna formuła wnika głęboko w rolki przed zestaleniem się, zapewniając długotrwałą ochronę, jazda po jeździe.

1. Jak zastosować GO WAX po raz pierwszy? Jest to najważniejszy krok: łańcuch musi być idealnie odtłuszczony (goły) i suchy przed pierwszą aplikacją. Nałóż kroplę na każde ogniwo, obróć mechanizm korbowy, a następnie pozostaw do wyschnięcia na co najmniej 2 do 4 godzin (najlepiej na noc), aby wosk stwardniał.

2. Czy muszę czyścić łańcuch pomiędzy aplikacjami? Nie, to właśnie zaleta wosku! Wystarczy przetrzeć suchą szmatką, aby usunąć kurz z powierzchni przed nałożeniem cienkiej warstwy GO WAX.

3. Czy GO WAX jest odporny na deszcz? Wosk jest bardziej wrażliwy na wilgoć niż gęsty olej. Jeśli jeździsz w ulewnym deszczu, zaleca się wyczyszczenie i ponowne nasmarowanie łańcucha po powrocie do domu, aby uniknąć pojawienia się powierzchniowych plam rdzy.

4. Czy mogę mieszać ten smar z konwencjonalnym olejem? Absolutnie nie. Mieszanie oleju i wosku tworzy nieskuteczną lepką pastę. Jeśli chcesz przejść na wosk, skrzynia biegów musi być całkowicie odtłuszczona.

Ref: 15862246211964

Mocne strony

Wyjątkowa czystość: układ napędowy jest czysty w dotyku; koniec z "czarnymi śladami" smaru na łydce lub ramie.

Redukcja tarcia: Oferuje wzrost wydajności płynu (waty) poprzez zminimalizowanie tarcia metal-metal.

Ekologiczna formuła: Biodegradowalny skład gwarantuje brak PFAS (perfluorowanych chemikaliów).

Długotrwała ochrona: Pojedyncza aplikacja może wytrzymać do 500 km w suchych warunkach.

Cicha praca: eliminuje piszczenie i zapewnia niezwykle płynną zmianę biegów.

Informacje techniczne

Ten produkt jest dostępny w trzech rozmiarach, aby dopasować się do Twoich potrzeb, niezależnie od tego, czy jesteś w warsztacie, czy w podróży:
Format 80 ml: Rozmiar podróżny / Torba siodłowa
Format 150 ml: Standardowy format do regularnej konserwacji.
Format 500 ml :Format warsztatowy / Intensywne użytkowanie
Typ: Płynna emulsja woskowa.
Warunki: Idealny na suchą i zakurzoną pogodę (skuteczny również w deszczu, jeśli jest odpowiednio stosowany).
Kompatybilność: wszystkie łańcuchy (szosowe, MTB, szutrowe, do rowerów elektrycznych).

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pratique

"Achetée en même temps qu’une chaîne kmc cirée elles est plus fluide que la cire Squirt employée précédemment et s’applique facilement. La lubrification tient bien après un usage sur 400 kms par temps sec."

Alain M. (5/5)

Q&A