Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
ROCKSHOX

Widelec ROCKSHOX ZEB ULTIMATE CHARGER 3 RC2 27.5 Debonair+ Axle 15x110 mm Boost Conical Grey

Nazwany na cześć pierwszego człowieka (Zebulon Pike), który rzucił wyzwanie słynnej górze Pikes Peak, znajdującej się tuż nad centrum projektowym CENTRUM PROJEKTOWE ROCKSHOXcentrum projektowe... Czytaj więcej
Zwykła cena 869,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 869,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Nazwany na cześć pierwszego człowieka (Zebulon Pike), który rzucił wyzwanie słynnej górze Pikes Peak, znajdującej się tuż nad centrum projektowym CENTRUM PROJEKTOWE ROCKSHOXcentrum projektowe Widelec Zeb Ultimate Charger 3 RC2 widelec zachwyci zagorzałych fanów Jeźdźcy enduro którzy chcą produktu, który może pojechać dalej niż Lyrik.

Zaprojektowany w oparciu o tłoki o średnicy 38 mm, wyposażony jest w kartridż Charger 2.1 RC2, w którym zastosowano zmodernizowaną konstrukcję wewnętrznego pływającego tłoka (IPF) o ulepszonej wydajności, przeprojektowany spust i niezależną regulację kompresji przy niskich i wysokich prędkościach, gdzie każde kliknięcie ma znaczenie. Uzupełnieniem jest sprężyna powietrzna DebonAir+ o dużej objętości, która zapewnia wsparcie w całym zakresie skoku, płynne, liniowe działanie dla większej kontroli i dużą wysokość roboczą dla większej pewności, gdy sytuacja staje się trudna. 
Korzysta również z oleju Maxima Plush, który poprawia płynność i zmniejsza hałas podczas pracy.

Unikalny aluminiowy zacisk węża Zeb, grubszy trójnik i żebrowane, montowane z przodu jarzmo, które oczyszcza drogę na końcu skoku dla cięższych tulei headsetu, zapewniają bardziej liniową i responsywną jazdę, a także mniejszą sztywność na końcu skoku.

Idealny model do trudnych, technicznych zawodów Enduro!

Ref: 9357157237085

Mocne strony

Przedefiniowanie oczekiwań wobec widelców Gravity

Precyzyjna kaseta Charger 3 RC2 z niezależną regulacją odbicia przy niskich prędkościach oraz kompresji przy niskich i wysokich prędkościach

Liniowa i czuła sprężyna Debonair+ do małych wstrząsów, jednocześnie wzmacniająca całą Maximę Olej Plush i uszczelki SKF zmniejszające tarcie i hałas pasożytniczy

Tłoki o średnicy 38 mm dla większej precyzji i płynności kierowania

Informacje techniczne

Praktyka: Enduro/VTTAE
T : Prosty
Rozmiar koła: 27,5"
Oś przedniego koła: 15x110 mm (Boost)
Skok koła: 160 lub 170 mm
Zmienny skok kół: Nie
Offset: 44 mm
Maksymalna średnica tarczy: 220 mm
Średnica mini tarczy: 200 mm
Średnica osi obrotu: stożkowa 1,5"-1"1/8
Średnica tłoka: 38 mm
Mocowanie hamulca: Postmount
Wysokość widelca: 557 mm w 160
567 mm w 170
Długość przegubu: 265 mm (można przyciąć)
Materiał przegubu: aluminium
Trzpienie: Aluminium Szybka obróbka w kolorze czarnym
Pochwy: Magnez
Regulowana objętość powietrza: Tak

Sprężyna powietrzna DebonAir
Ładowarka 3 RC2
Regulacja objętości powietrza Żetony bez dna
Maxle Stealth Axis
Maxima Plush Oil
Uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskim współczynniku tarcia

Regulacja kompresji przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie kompresji przy dużej prędkości: Tak
Ustawienie odbicia/odbicia przy niskiej prędkości: Tak
Ustawienie wysokiej prędkości wyzwalania/odbicia: Nie
Ustawienie obciążenia wstępnego : Tak
Sprężyna: pneumatyczna

Kompatybilny z VTTAE
Kompatybilny z krótkim błotnikiem typu Bolt-On
Kompatybilność z oponami: przekrój do 2,8" w rozmiarze 27,5" bez błotnika

Numer referencyjny producenta :
160mm/44 : 00.4020.819.015
170mm/44 : 00.4020.819.014