• WD-40 SPECIALIST Uniwersalny smar do łańcuchów (250 ml)
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WD-40

WD-40 SPECIALIST Uniwersalny smar do łańcuchów (250 ml)

Wszechstronny smar smar w sprayu wszystkie warunki WD-40 umożliwia jazdę w każdych warunkach pogodowych przy użyciu tylko jednego rodzaju smaru. Świetnie nadaje się do... Czytaj więcej
11,99 €
11,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Wszechstronny smar smar w sprayu wszystkie warunki WD-40 umożliwia jazdę w każdych warunkach pogodowych przy użyciu tylko jednego rodzaju smaru.

Świetnie nadaje się do układu napędowego, ale także do sworzni i przerzutek.

Ref: 7970460467366

Mocne strony

Poprawia zmianę biegów;

Ochrona przed korozją;

Ogranicza zużycie dzięki skutecznemu smarowaniu.

Cechy

Dodatek : Teflon PTFE

Opakowanie : Aerozol

Pojemność : 250 ml

Przeznaczenie : Skrzynia biegów

Zastosowanie : Wszystkie warunki

Informacje techniczne

Pojemność 250 ml.
Zalecany do łańcuchów, przerzutek, linek, sworzni i zębatek.
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.125 / 5 from 16 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["lubricant","chain"].

Review highlights

Reviews

Lubrifit correctement la chaîne et

"Lubrifit correctement la chaîne et la saleté ne se colle pas"

— Daniel P. (4/5)

Bon lubrifiant mais noirci beaucoup

"Bon lubrifiant mais noirci beaucoup la chaîne et k7"

— Pascale N. (3/5)

Produit WD40 de qualité

"Huile pour lubrifier la chaine que j'utilise pour la 1ere fois donc a voir a l'usage"

— Kayak4978 (5/5)

Efficace

"Habitué à utiliser ce produit, je le trouve très bien."

— Theudric (5/5)

Fait le travail sans plus

"Bon mais pas le meilleur, pas efficace sur les grandes sorties"

— Lo5839 (4/5)

Facile d'application sur les Derailleurs.

"Huile facile a pulveriser pour lubrifier les derailleurs. Je ne l'utilise que pour ca."

— Bensy67 (5/5)

parfait

"très bon produit qui sert à tout pour l'entretien du vélo !!"

— Eric696 (5/5)

Mode d'application non adapté aux frein à disque

"Impossible de graisser la cassette arrière ou le dérailleur sans en envoyer sur le disque. Sur le reste du vélo il y aura forcément des projections sur le cadre, pas forcément grave mais toujours désagréable quand on vient de finir de le netoyer et qu'on regraisse."

— Pauloc'H (2/5)

Fais son taf

"Pour le prix c’est interessant mais le dosage est difficile beaucoup d’huile sort même si on exerce une petite pression"

— Nico31fr (4/5)

Fait le taf

"Pour l instant RAS j utilise le dégraissant de la même marque et les 2 ensemble nickel a condition d un entretien régulier. Par contre, du coup je ne sais combien de sorties elle conserve sont pouvoir de protection vu que je la nettoie souvent. En tout cas rien à dire pour l instant meme a l entrée de l automne."

— Antoine72460 (4/5)

Q&A