• Tylne koło MAVIC ALLROAD DISC z oponami
  • Tylne koło MAVIC ALLROAD DISC z oponami
1 2
MAVIC

Tylne koło MAVIC ALLROAD DISC z oponami (6 otworów)

Koło Tylne koło MAVIC ALLROAD DISC jest wystarczająco wystarczająco wszechstronne, aby czuć się swobodnie w każdym terenie! Kompatybilne ze stałymi hamulcami tarczowymi 6 otworówhamulcami tarczowymi,... Czytaj więcej
147,90 €
147,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło Tylne koło MAVIC ALLROAD DISC jest wystarczająco wystarczająco wszechstronne, aby czuć się swobodnie w każdym terenie! Kompatybilne ze stałymi hamulcami tarczowymi 6 otworówhamulcami tarczowymi, ma to wszystko, z dodatkową zaletą UST Bezdętkowyco zwiększa komfort i minimalizuje ryzyko przebicia.


Wykonane z Aluminium S6000aluminium, model Allroad Disc ma wewnętrzną szerokość 23 mm, co oznacza, że może być używana z dużymi oponami. Solidność całości jest zapewniona dzięki wzmocnionemu szprychowaniu 24 szprych, które pomagają powstrzymywać i skutecznie rozprowadzać doskonałe siły hamowania tarczowego.

Ponadto, łożyska kasetowe zapewniają długotrwałą pracę piasty, podczas gdy system wolnego koła ID360 System wolnego koła zapewnia ultraszybkie załączanie!


Ref: 7967903416486

Informacje techniczne

OGÓLNE
Numer części: R2333155
Waga: 1020 g
ASTM: kategoria 2 (drogi i ścieżki o skokach poniżej 15 cm)
Maksymalne obciążenie: 120 kg (w tym waga roweru)

┘JANTE
Materiał: aluminium S6000
Wysokość: 22 mm
Uszczelnienie: tulejowane
Szerokość wewnętrzna: 23 mm
Wiercenie: konwencjonalne (24 otwory)
Hamowanie: tarcza z 6 otworami
Rozmiar ETRTO: 622x23
Kompatybilność z oponami: UST Tubeless Ready / Tubetype
Minimalny rozmiar opony: szerokość 28 mm - maks. ciśnienie 5,5 bara/80PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 64 mm - maks. ciśnienie 3,25 bara/47PSI

MOYEUX
Materiał korpusu: aluminium
Standard tarczy: 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: 12x142 / Możliwość konwersji na 9x135 z adapterami (w zestawie)
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolnobieg: Shimano HG road
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

ROWERY
Materiał: stal
Kształt: prosty, okrągły
Nakrętki: stal, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 2

KLUCZOWE TECHNOLOGIE
INSTANT DRIVE 360: System Instant Drive 360 zapewnia natychmiastowe przenoszenie siły, bez bezwładności, ze sprawdzoną niezawodnością i szybką konserwacją bez użycia narzędzi;
ŁOŻYSKA QRM: Technologia QRM firmy Mavic wykorzystuje wysoce precyzyjne, podwójnie uszczelnione łożyska, oferując zwiększoną trwałość, niskie tarcie i minimalną konserwację;
SYSTEM UST: Technologia UST zapewnia jazdę bezdętkową, zmniejszając opór, poprawiając komfort i przyczepność, jednocześnie zmniejszając wagę obręczy o 20 g;

W ZESTAWIE
Instrukcja obsługi
Taśma do obręczy UST zamontowana na kole
Zawór UST niezamontowany na kole
Adaptery tylnej osi: 12x142 zamienione na 9x135

KOMPATYBILNE REFERENCJE
Korpus wolnego koła: SRAM XD road convertible (zestaw V2580101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: konwertowalne SHIMANO HG light road (zestaw V3850101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: konwertowalny SHIMANO MS (zestaw V3990101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: kabriolet CAMPAGNOLO ED (zestaw V3440101 sprzedawany oddzielnie)
Korpus wolnego koła: kabriolet CAMPAGNOLO N3W (zestaw V4270101 sprzedawany oddzielnie)
Adaptery tylnej osi: 12x142 z możliwością konwersji na 9x135 (zestaw V2510801)
Adaptery tylnej osi: 12x142 zamienny na 12x135 (zestaw V2510901 sprzedawany oddzielnie)
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.3333335 / 5 from 6 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Prodotto eccellente, su Triban RC

"Prodotto eccellente, su Triban RC 120 , passo da Giant PX2 e poi queste Mavic AllRoad. Abisso di differenza, grande scorrevolezza sia anteriore che posteriore. Possibilità di montarle su perni da 12mm o da 9mm come la mia, grazie agli adattatori perfetti e unici . Servizio Probike shop impeccabile, buon confezionamento e spedizione rapida"

— Paolo A. (5/5)

Roues montées sur mon Gravel

"Roues montées sur mon Gravel RC520 de chez Decathlon et elles ont changé le comportement du vélo. Meilleur rendement et aussi plus facile à monter. Un point non négligeable les adaptateurs pour les axes de 9mm sont livrés en standard"

— Boris F. (5/5)

Top en 6 trous ,

"Top en 6 trous , ça devient rare!"

— Nicolas S. (5/5)

Conforme , ras merci

"Conforme , ras merci"

— PETIT P. (5/5)

Utilisation quasi quotidienne (velotaf

"Utilisation quasi quotidienne (velotaf sur chemin) de près d’un an (un peu moins de 3000km) sur un vélo grvl 120 de Decathlon. Bon, cette roue est une catastrophe. D’abord le fond de jante est mal posé, résultat : du liquide anti-crevaison dans la jante (compliqué à enlever, cela alourdit). La roue est vraiment lourde, les rayons se desserrent assez régulièrement et le corps de roue libre…comment dire. Il est nul. Et je pèse mes mots. Malgré un certain nombre d’efforts, toujours du jeu dans la cassette. Enfin, mettre un pneu sur cette roue est un calvaire. Genre, vraiment. Et pour une raison que j’ignore impossible de claquer un pneu depuis quelques jours. Plusieurs professionnels s’y sont essayés (et ce n’est pas Decathlon). Plusieurs pneus testés. Impossible de les monter. Joie. Bref fuyez cette roue, je voulais acheter cocorico mais je retourne chez nos voisins"

— Johann (2/5)

Bonne roues pour voyage à vélo

"Je les ai utilisé sur un voyage Lille marseille avec des pneus en 38. Les roues sont bonnes et ont un bon rendement ( pas professionnel non plus mais largement suffisant et satisfaisant dans mon utilisation). Elles sont solides mais petits bémole sur la tension des rayons. Ils se dessèrent au bout des premiers 150km mais après 1er resserage tout est OK. Bémole encore sur la finition à l autocollant mais à ce prix on peut pardonner."

— Hvytham (4/5)

Q&A