DT SWISS
Tylne koło DT SWISS XR 1700 SPLINE 25 mm 29" 12x148 mm Boost
Réf. fabricant : WXR1700TEDRSA12048 (XD) / WXR1700TED2SA12047 ( MS)
Wyrusz na kolejny wyścig XC na rowerze górskim z kołem Tylne koło DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm prezentowane w 29" Boost.Spawana aluminiowa...
Czytaj więcej
Zwykła cena
414,90 €
Zwykła cena
Cena promocyjna
414,90 €
Cena jednostkowa
przez
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Wyrusz na kolejny wyścig XC na rowerze górskim z kołem Tylne koło DT SWISS XR 1700 Spline 25 mm prezentowane w 29" Boost.
Spawana aluminiowa obręcz XR 1700 ma nowoczesną konstrukcję, która jest bardzo odporna na zużycie. Co więcej, jest kompatybilna z systemem Tubeless Ready i poszerzona do 25 mm (wewnętrznie), aby obsługiwać opony o większej objętości, zapewniając większy komfort i przyczepność bez uszczerbku dla sztywności.
Nyple DT Pro Lock zapewniają większą niezawodność, a system Pro Head na główkach szprych wzmacnia całość, równoważąc naprężenia między szprychami a obręczą.
Lekka piasta PIASTA DT350 Piasta koła XR 1700 Spline zawiera system wolnego koła DT rocker z 36 punktami załączania, powszechnie uznawany za jego szybkość reakcji i poziom wydajności.
Spawana aluminiowa obręcz XR 1700 ma nowoczesną konstrukcję, która jest bardzo odporna na zużycie. Co więcej, jest kompatybilna z systemem Tubeless Ready i poszerzona do 25 mm (wewnętrznie), aby obsługiwać opony o większej objętości, zapewniając większy komfort i przyczepność bez uszczerbku dla sztywności.
Nyple DT Pro Lock zapewniają większą niezawodność, a system Pro Head na główkach szprych wzmacnia całość, równoważąc naprężenia między szprychami a obręczą.
Lekka piasta PIASTA DT350 Piasta koła XR 1700 Spline zawiera system wolnego koła DT rocker z 36 punktami załączania, powszechnie uznawany za jego szybkość reakcji i poziom wydajności.
Najlepsza broń do prześcigania się dzień po dniu i rzucania wyzwań znajomym i innym konkurentom!
Ref: 7977560080550
Mocne strony
Wytrzymałość i niezawodność obręczy aluminiowych;
Obręcz 25 mm (szerokość wewnętrzna);
szybkość reakcji piasty DT 350 z wolnym kołem rocker.
Lekkie koło zapewniające większą wydajność
