1 8
DT SWISS

Tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27475
Koło tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów. Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki... Czytaj więcej
1.615,90 €
1.615,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 65 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów.

Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki z firmy SWISS SIDEkoło zawiera AERO+który zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.

Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub ekstremalnych kątach odchylenia.

Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest również dostępna w wersji WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Wyposażony jest w tylną oponę Continental GP 5000 STR 30 mm.

Wersja 65 mm jest idealna dla rowerzystów, którzy chcą pokonać długą trasę. przewaga w sprincie: niski opór aerodynamiczny tych kół jest idealny do wyścigów płaskich. Przecinają powietrze z pełną prędkością na ostatnich metrach sprintu po zwycięstwo. Te koła sprawią, że iskry polecą na szybkich, płaskich drogach. DT Swiss oferuje również warianty 38 mm, 55 mm i 85 mm, aby dopasować się do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.

Jest wyposażony w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.

Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 65 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.

Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia

Instrukcja obsługi modeli DICUT

Instrukcja montażu opon bezdętkowych

Ref: 15049563341180

Informacje techniczne

OGÓLNE
Kategoria : Droga
Masa tylna: 1138 g łącznie z oponą
Maks. obciążenie 110 kg
Klasyfikacja ASTM: 1
Zalecane dla rowerów elektrycznych: Nie
Numer części tylnej : WARC110NIDJCA27475

┘JANTE
Materiał: karbon
Interfejs opony: Hooked/Crochet tubeless TC
Średnica koła: 622 mm / 29" / 700c
Wysokość obręczy: 65 mm
Szerokość wewnętrzna: 20 mm
Szerokość zewnętrzna: 27 mm

Opona w zestawie
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
Dętka w zestawie
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘MOYEU
Typ piasty: 180
System osi: oś przelotowa 12 mm
Odległość między osiami tylnymi: 142 mm
Mocowanie tarczy: Center Lock
Korpus wolnego koła: Shimano HG Light 5 ASL S11
Wolnobieg: zapadkowy EXP 36
Łożyska ceramiczne

┘ ZĘBATKI I NAKRĘTKI
Szprychy: 24 x 2-krzyżowe
DT aerolite® II t-head
Typ półki: Dwukrzyżowa (1:1)
Nakrętki : DT Pro Lock ukryte aluminium

MONTAŻ I TECHNOLOGIE
Technologia ►WTS: koło i opona zostały potraktowane jako jedna całość: Wheel Tire System. Opona AERO 111 jest idealnie dopasowana do obręczy Aero i charakteryzuje się niespotykaną dotąd optymalizacją aerodynamiczną. Powierzchnia składa się z 48 równomiernie rozmieszczonych wgłębień, zwanych generatorami wirów. Te generatory wirów pomagają kontrolować zakłócenia przepływu powietrza na przednim kole, skutecznie zmniejszając ogólny opór powietrza.
GAMA AERO: Gama Aero DT Swiss maksymalizuje aerodynamikę dzięki opływowym obręczom i innowacyjnym szprychom, oferując wysoką wydajność i wyjątkową stabilność, idealną do osiągania optymalnych prędkości;
DICUT: Koncepcja DT Swiss DICUT łączy w sobie wysokowydajne piasty, zoptymalizowane szprychy i zaawansowaną aerodynamikę. Zaprojektowany z myślą o prędkości i wydajności, maksymalizuje sztywność boczną i przenoszenie mocy na drodze i torze;
SINC CERAMIC: Technologia SINC Ceramic firmy DT Swiss wykorzystuje wysokowydajne łożyska ceramiczne w celu zmniejszenia tarcia, poprawy płynności obrotu i zwiększenia trwałości, oferując zwiększoną wydajność i optymalne przenoszenie mocy;
AERO+: Technologia Aero+ firmy DT Swiss optymalizuje aerodynamikę i stabilność, zmniejszając opór powietrza i poprawiając prowadzenie. Doskonale równoważy opór powietrza, wydajność pedałowania i kontrolę bocznego wiatru;
RATCHET EXP: Technologia korpusu wolnego koła Ratchet EXP firmy DT Swiss optymalizuje sprzęganie piasty poprzez zintegrowanie pojedynczej sprężyny stożkowej, zmniejszając wagę i zwiększając trwałość. Zapewnia wydajne przenoszenie mocy i uproszczoną konserwację;
► CRAFT KNOW-HOW: Ręcznie wykonane, gwarantujące korzyści z całego know-how DT Swiss;

INCLUSIVE
Taśma obręczy: Rolka bezdętkowa 25 mm
Zawór: Czarny aluminiowy zawór TL 49-65 mm / naklejka zabezpieczająca zawór
Korpus wolnego koła Sram XDR.
Osłona koła

REFERENCJE KONWERSJI
► Adaptery do Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► Zestaw XDR / QR: HWYCBL00S5402S ;
► Zestaw XDR / 12x142: HWYCBL00S5383S ;
► Adaptery do XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Zestaw Microspline / 12x142: HWYCBL00S1959S ;
► Adaptery do Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
► Zestaw Campagnolo N3W / 12x142: HWYABL00S5705S ;
► Zestaw Campagnolo / QR: HWYABL00S7073S ;
► Zestaw Campagnolo / 12x142: HWYABL00S7074S ;
► Adaptery do Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptery dla DT Swiss Thru Bolt System: HWGXXX0006560S ;
► Adaptery do Shimano HG / 12x135: HWGXXX0007569S ;
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2025 r.