Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
DT SWISS

Tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 przystosowane do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27481
La tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów dzięki obręczy o wysokości 55 mm... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.615,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.615,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

La tylne koło DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 uosabia najwyższą aerodynamikę i wydajność dla wymagających rowerzystów dzięki obręczy o wysokości 55 mm i szerokości wewnętrznej 22 mm.

Wynik współpracy z ekspertami od aerodynamiki z firmy SWISS SIDEkoło zawiera AERO+ PROFIL OBRĘCZYktóry zmniejsza opór powietrza i moment obrotowy na kierownicy. Rezultat: optymalna kontrola nawet w wietrznych warunkach i maksymalna wydajność napędu.

Obręcz w kształcie litery V odgrywa kluczową rolę w zmniejszaniu oporu czołowego. Kompensuje ona wzrost powierzchni czołowej wynikający z większej szerokości wewnętrznej, poprawiając ogólną wydajność aerodynamiczną. Konstrukcja ta zapewnia również niski moment skrętu, zapewniając płynną jazdę, nawet przy bocznym wietrze lub ekstremalnych kątach odchylenia.

Dostępne w Tubeless Ready (Center Lock)Wersja ARC 1100 Dicut jest dostępna w następujących wersjach WTS (Wheel-Tire System)zoptymalizowanym pod kątem aerodynamiki. Wyposażony jest w tylną oponę Continental GP 5000 STR 30 mm.

Wersja 55 mm jest idealna dla wszechstronnych rowerzystów, którzy chcą prędkości na różnych rodzajach terenu, zachowując jednocześnie dobrą zdolność wspinaczki. DT Swiss oferuje również warianty 65 mm i 85 mm, które pasują do wszystkich stylów jazdy, od pagórkowatych tras po płaskie próby czasowe.

Jest on wyposażony w nowy szprychy DT Swiss Aeroszprychy, a piasta 180 DICUT piasta i Łożyska ceramiczne SINC zapewniające niezrównaną płynność jazdy.

Krótko mówiąc, koła ARC 1100 DICUT WTS 55 łączą w sobie zoptymalizowaną szerokość, zaawansowany profil aerodynamiczny i nienaganną stabilność. Są najlepszym wyborem dla rowerzystów poszukujących wydajności, komfortu i kontroli w każdych warunkach.

Instrukcja producenta + tabela kompatybilności obręczy/opon i ciśnienia

Instrukcja obsługi modeli DICUT

Instrukcja montażu opon bezdętkowych

Ref: 15049563668860

Informacje techniczne

OGÓLNE
Kategoria : Droga
Masa tylna: 1118 g łącznie z oponą
Maks. obciążenie 110 kg
Klasyfikacja ASTM: 1
Zalecane dla rowerów elektrycznych: Nie

┘JANTE
Materiał: karbon
Interfejs opony: Hooked/Crochet tubeless TC
Średnica koła: 622 mm / 29" / 700c
Wysokość obręczy: 55 mm
Szerokość wewnętrzna: 20 mm
Szerokość zewnętrzna: 28 mm

Opona w zestawie
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
Dętka w zestawie
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘MOYEU
Typ piasty: 180
System osi: oś przelotowa 12 mm
Odległość między osiami tylnymi: 142 mm
Mocowanie tarczy: Center Lock
Korpus wolnego koła: Shimano HG Light 5 ASL S11
Wolnobieg: zapadkowy EXP 36
Łożyska ceramiczne

┘ ZĘBATKI I NAKRĘTKI
Szprychy: 24 x 2-krzyżowe
DT aerolite® II t-head
Typ półki: Dwukrzyżowa (1:1)
Nakrętki : DT Pro Lock ukryte aluminium

MONTAŻ I TECHNOLOGIE
Technologia ►WTS: koło i opona zostały potraktowane jako jedna całość: Wheel Tire System. Opona AERO 111 jest idealnie dopasowana do obręczy Aero i charakteryzuje się niespotykaną dotąd optymalizacją aerodynamiczną. Powierzchnia składa się z 48 równomiernie rozmieszczonych wgłębień, zwanych generatorami wirów. Te generatory wirów pomagają kontrolować zakłócenia przepływu powietrza na przednim kole, skutecznie zmniejszając ogólny opór powietrza.
GAMA AERO: Gama Aero DT Swiss maksymalizuje aerodynamikę dzięki opływowym obręczom i innowacyjnym szprychom, oferując wysoką wydajność i wyjątkową stabilność, idealną do osiągania optymalnych prędkości;
DICUT: Koncepcja DT Swiss DICUT łączy w sobie wysokowydajne piasty, zoptymalizowane szprychy i zaawansowaną aerodynamikę. Zaprojektowany z myślą o prędkości i wydajności, maksymalizuje sztywność boczną i przenoszenie mocy na drodze i torze;
SINC CERAMIC: Technologia SINC Ceramic firmy DT Swiss wykorzystuje wysokowydajne łożyska ceramiczne w celu zmniejszenia tarcia, poprawy płynności obrotu i zwiększenia trwałości, oferując zwiększoną wydajność i optymalne przenoszenie mocy;
AERO+: Technologia Aero+ firmy DT Swiss optymalizuje aerodynamikę i stabilność, zmniejszając opór powietrza i poprawiając prowadzenie. Doskonale równoważy opór powietrza, wydajność pedałowania i kontrolę bocznego wiatru;
RATCHET EXP: Technologia korpusu wolnego koła Ratchet EXP firmy DT Swiss optymalizuje sprzęganie piasty poprzez zintegrowanie pojedynczej sprężyny stożkowej, zmniejszając wagę i zwiększając trwałość. Zapewnia wydajne przenoszenie mocy i uproszczoną konserwację;
► CRAFT KNOW-HOW: Ręcznie wykonane, gwarantujące korzyści z całego know-how DT Swiss;

INCLUSIVE
Taśma obręczy: Rolka bezdętkowa 25 mm
Zawór: Czarny aluminiowy zawór TL 49-65 mm / naklejka zabezpieczająca zawór
Korpus wolnego koła Sram XDR.
Osłona koła

REFERENCJE KONWERSJI
► Adaptery do Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► Zestaw XDR / QR: HWYCBL00S5402S ;
► Zestaw XDR / 12x142: HWYCBL00S5383S ;
► Adaptery do XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Zestaw Microspline / 12x142: HWYCBL00S1959S ;
► Adaptery do Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
Zestaw Campagnolo N3W / 12x142 : HWYABL00S5705S ;
► Zestaw Campagnolo / QR : HWYABL00S7073S ;
► Zestaw Campagnolo / 12x142 : HWYABL00S7074S ;
► Adaptery do Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptery dla DT Swiss Thru Bolt System: HWGXXX0006560S ;
► Adaptery do Shimano HG / 12x135: HWGXXX0007569S ;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w czerwcu 2025 r.