• Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
  • Frein Arrière SHIMANO SLX M7100 J-KIT Sans Disque
1 6
SHIMANO

Tylna tarcza hamulcowa SHIMANO SLX M7100 J-KIT

Réf. fabricant : IM7100JRRXRA170
Zestaw Hamulec tylny SHIMANO SLX M7100 zapewnia stałą skuteczność hamowania i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach. L'Zacisk SLX M7100 zacisk zapewnia mocne, lekkie... Czytaj więcej

94,90 €
94,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO SLX M7100 zapewnia stałą skuteczność hamowania i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach. L'Zacisk SLX M7100 zacisk zapewnia mocne, lekkie hamowanie i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach, idealny do Cross-Country lub Trail.

Szybki powrót tłoka i połączenie typu banjo z wewnętrznym prowadzeniem kabli sprawiają, że montaż jest szybki i łatwy. Tłok Dźwignia SLX BL-M7100 oferuje intuicyjną modulację, dzięki czemu możesz pewnie odkrywać swoje granice. Zoptymalizowana pozycja osi dźwigni i dopracowana ergonomia zapewniają płynne, liniowe hamowanie, zwiększając koncentrację i przyjemność z jazdy.

Hamulec jest o 10% sztywniejszy niż M7000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, a dzięki krótszemu skokowi uruchamia się szybciej. Technologia I-SPEC EV umożliwia łatwą instalację i regulację bez użycia narzędzi, oferując zoptymalizowaną konfigurację działania i możliwość dostosowania do użytkownika.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977571614886

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania powstawaniu pęcherzyków powietrza w obwodzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowej ścieżce oleju i narzędziu w kształcie lejka.
ACTION SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zapewniając większą kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
Redukcja hałasu: Mniej drgań tarczy, 10% więcej mocy.
Łatwy montaż: połączenie banjo i wewnętrzne okablowanie dla szybkiej instalacji
Lekka i intuicyjna dźwignia: Modulacja dostosowana do jazdy przełajowej, zwiększa koncentrację
REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
I-SPEC EV: Standardowe mocowanie I-SPEC EV oferuje opływowy kokpit, dostosowany do wszystkich rowerzystów dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiając komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli.

OGÓLNE
- Seria : SLX
- Numer części Producenta:
Dźwignia : BL-M7100
Strzemię: BR-M7100
- Waga :
Dźwignia: 121g
Strzemię: 142 g
Dźwignia/zacisk/wąż: 392 g (średnia waga dla przedniego hamulca z przewodem o długości 800 mm)
- Materiały :
Dźwignia: Aluminium
Strzemię: Aluminium
Tłoki: ceramiczne┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni hamulca i dźwigni zmiany biegów: I-SPEC EV
- Długość dźwigni: 2 palce
- Kąt regulacji I-SPEC EV: 20
- Liczba tłoków: 2
- Mocowanie strzemienia: PostMount (PM)
- Klocki hamulcowe : G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Przewody: 1700 mm - SM-BH90-SBM - złącze banjo
- Min./maks. średnica tarczy 160 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecana tarcza: SM-RT70 (brak w zestawie)
- Wstępne oczyszczanie J-Kit: Tak┌

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.