Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5
SRAM

SRAM RED AXS E1 Dźwignia prosta z płaskim mocowaniem i tylny zacisk 1800 mm 12V

Réf. fabricant : 00.7018.551.003
Hamowanie jednym palcem jest teraz możliwe dzięki całkowitej zmianie architektury dźwigni hamulcowej. SRAM RED AXS E1 Flat Mount prawa dźwignia i tylny zacisk 1800... Czytaj więcej
Zwykła cena 624,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 624,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamowanie jednym palcem jest teraz możliwe dzięki całkowitej zmianie architektury dźwigni hamulcowej. SRAM RED AXS E1 Flat Mount prawa dźwignia i tylny zacisk 1800 mm. Komponenty te zostały dostosowane do wszystkich rozmiarów dłoni, aby zapewnić mocne, płynne hamowanie, do którego można uzyskać dostęp z dowolnej pozycji na kierownicy. Niezależna regulacja osłony i punktu styku umożliwia optymalne dostosowanie, eliminując ryzyko przytrzaśnięcia palców lub dotknięcia kierownicy dźwigniami, niezależnie od konfiguracji.

Komfort chwytu wokół kokpitów został znacznie poprawiony, zmniejszając zmęczenie podczas długich przejażdżek. Dodatkowe przyciski umożliwiają zmianę biegów lub sterowanie urządzeniami ANT+ za pomocą kciuków, dodając kolejną praktyczną funkcję. Zacisk hamulcowy został zaprojektowany tak, aby był sztywniejszy i lżejszy, a jednocześnie oferował wyjątkowy prześwit między klockami, zapewniając działanie bez tarcia. Rezultatem jest zmniejszenie masy układu hamulcowego i zmiany biegów o 83 gramy.

Te innowacje zapewniają znacznie lepsze wrażenia z jazdy, łącząc wydajność, komfort i precyzję.

Ref: 8077052412070

Informacje techniczne

Technologia AXS do bezprzewodowej konfiguracji
Technologia eTap do intuicyjnej zmiany biegów
Dodatkowy przycisk do sterowania urządzeniami ANT+ lub dodatkową opcją zmiany biegów
Zoptymalizowany kształt kokpitu, aby pasował do szerszego zakresu rozmiarów dłoni
Karbonowa dźwignia hamulca
Teksturowane łopatki zmiany biegów i osłony zapewniają kontrolę i komfort
Technologia Bleeding Edge dla łatwego i czystego odpowietrzania
Regulacja zasięgu
Regulacja punktu styku w celu dostosowania siły hamowania
Materiał dźwigni: karbon LFRT, plastikowa dźwignia zmiany biegów
Akcesoria w zestawie: organiczne klocki hamulcowe Stealth-a-majig z płytkami stalowymi