Przejdź do informacji o produkcie
1 z 5
FIZIK

Siodełko FIZIK TEMPO ARGO R5 150 mm szyny S-Alloy czarne

Siodełko Siodełko FIZIK TEMPO ARGO R5 to wszechstronne siodełko rowerowe do jazdy wytrzymałościowej z połączeniem nylonowej skorupy wzmocnionej włóknem węglowym dla wygodnej jazdy i... Czytaj więcej

Zwykła cena 69,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 69,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Siodełko Siodełko FIZIK TEMPO ARGO R5 to wszechstronne siodełko rowerowe do jazdy wytrzymałościowej z połączeniem nylonowej skorupy wzmocnionej włóknem węglowym dla wygodnej jazdy i szyny S-Alloy.

Konstrukcja z krótkim nosem i wygodne podparcie zapewniają stabilność. Podczas gdy tradycyjny kształt siodełka zachęca rowerzystów do częstej zmiany pozycji w celu uzyskania lepszej dźwigni, to siodełko oferuje większą stabilność i lepszy rozkład masy. Krótka długość Tempo Argo pozwala rowerzyście usiąść bardziej do przodu bez wywierania nadmiernego nacisku.

To siodełko zostało zaprojektowane tak, aby oferować wrażenia z jazdy, które pasują do zrównoważonej geometrii dzisiejszych wszechstronnych maszyn szosowych. Wyściółka wykonana jest z ekskluzywnej pianki Fizik Type 2, która wspiera bardziej wyprostowaną postawę podczas jazdy.

Amortyzacja jest nieco bardziej miękka i progresywna, oferując większy komfort na dłuższych dystansach.

Ref: 7967891620006

Mocne strony

Stabilny ;

Pionowa pozycja jazdy;

Większy komfort na długich dystansach.

Informacje techniczne

Kanał centralny: otwarty
Wymiary szyny: 7x7 mm
Kształt szyny: okrągły
Szerokość siodełka : 150 mm
Długość siodełka: 260 mm
Materiał szyny: aluminium
Profil siodełka: Płaski

Tempo: Wszechstronna seria szosowa zaprojektowana z myślą o najprzyjemniejszych wrażeniach z jazdy;
Argo: Wszechstronne siodełko z krótkim noskiem, które promuje stabilność i zmniejsza nacisk na obszar tkanek miękkich R5: Połączenie nylonowej skorupy wzmocnionej włóknem węglowym kompatybilnej z jazdą i szyny ze stopu;
Wingflex: boczne krawędzie skorupy uginają się i dostosowują do ruchu wewnętrznych nóg rowerzysty;
Pianka typu 2: progresywne tłumienie z niższym modułem kompresji.

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.