1 17
SHIMANO

4-tłoczkowy hamulec przedni SHIMANO XTR M9220 Enduro

Réf. fabricant : IM92201JLFPSA100
Hamulec 4-tłoczkowy hamulec przedni SHIMANO XTR M9220 Enduro został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej mocy, kontroli i spójności, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach... Czytaj więcej
299,99 €
299,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec 4-tłoczkowy hamulec przedni SHIMANO XTR M9220 Enduro został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu maksymalnej mocy, kontroli i spójności, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach zawodów Enduro. Dźwignia BL-M9220 została ergonomicznie przeprojektowana, z bliżej położonym punktem obrotu i ostrzem podniesionym o 5°, aby naturalnie podążać za ruchem palca. Regulowana osłona i nowa krzywa mocy SERVO WAVE zapewniają szybką, intuicyjną reakcję.

W połączeniu z zaciskiem BR-M9220, ten układ hamulcowy staje się jednym z najpotężniejszych w gamie Shimano XTR. Wyposażony w 4 tłoczki, zapewnia stałe i progresywne hamowanie, dostosowane do wymagań jazdy enduro. Zastosowanieoleju mineralnego o niskiej lepkości zapewnia stabilny punkt styku, niezależnie od temperatury i czasu trwania zjazdu. Wytrzymała konstrukcja dźwigni z kutego stopu zwiększa jej trwałość.

Zaprojektowany z myślą o technicznych szlakach, hamulec ten jest również niezwykle wygodny w użyciu, a przewody hamulcowe znajdują się blisko kierownicy, co zapewnia opływowy kokpit. M9220 uosabia najwyższą precyzję dla rowerzystów poszukujących niezawodności i wydajności.

Ref: 15283868205436

Informacje techniczne

- Wspornik BR-M9220 ;
- Dźwignia BL-M9220 ;
- Wąż SM-BH90-SBM 1000 mm ;
- Kompatybilny z I-Spec EV;
- Mocowanie postmount ;
- Wersja J-Kit;
- Płyty żywiczne z żeberkami ;
- Ergonomiczna dźwignia BL-M9220: bliski obrót i ostrze podniesione o 5° dla naturalnego chwytu.
- Zoptymalizowana technologia SERVO WAVE: bardziej responsywna krzywa mocy bez tarcia, zoptymalizowana pod kątem zawodów Enduro.
- Nowy olej mineralny o niskiej lepkości: zapewnia równomierne hamowanie w każdych warunkach.
- 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy BR-M9220: maksymalna siła hamowania w enduro i na trudnych zjazdach.
- Konstrukcja dźwigni z kutego stopu: Większa wytrzymałość i trwałość.
- Zintegrowana regulacja zmiany przełożeń: Precyzyjna regulacja położenia dźwigni w zależności od preferencji rowerzysty.
- Kompatybilność modułowa: dźwignię BL-M9220 można połączyć z zaciskami M9220 (Enduro) lub M9200 (XC).
- Klocki hamulcowe redukujące hałas: Owalne mocowanie i ulepszone klocki hamulcowe eliminują wibracje powodujące hałas.
- Czyste prowadzenie przewodów: Opływowa konstrukcja dla lepszej integracji z kokpitem.
- Waga (producent): 307 g.
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w maju 2025 r.