• SHIMANO XTR M9120 4-tłoczkowy tylny hamulec bez tarczy J-KIT
1 2
SHIMANO

SHIMANO XTR M9120 4-tłoczkowe klocki hamulca tylnego J-Kit Ventilated Pads

Réf. fabricant : IM9120JRRXSA170
Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja... Czytaj więcej
249,90 €
249,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XTR M9120 łączy dźwignię XTR Trail z nowym 4-tłoczkowym zaciskiem, oferując zoptymalizowaną siłę hamowania dla nowoczesnych rowerów górskich. Beznarzędziowa regulacja zasięgu i standard I-SPEC EV umożliwiają niestandardową konfigurację i doskonałą integrację.

W tym Dźwignia BL-M9120 zapewnia płynne działanie, z szybkim odbiciem między ruchami, pozwalając kierowcy pozostać skupionym. Jej zmodyfikowany kształt i o 8% większa sztywność niż w modelu M9000, nawet w warunkach wysokiej temperatury, gwarantują stałą wydajność.

L'Zacisk XTR M9120zacisk, obrabiany maszynowo MONO-BODYM9000 maksymalizuje sztywność dzięki czterem ceramicznym tłokom, oferując siłę hamowania dostosowaną do wszystkich stylów jazdy. Siła hamowania jest wyższa przy mniejszym wysiłku, oferując liniową reakcję i krótszy skok, zmniejszony o 30% w porównaniu do M9000.

System oferuje o 10% większą siłę hamowania niż M9020, z połączeniem banjo i wewnętrznym prowadzeniem kabli dla czystej i wydajnej instalacji.

► Instrukcja producenta

Ref: 7977571909798

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Zoptymalizowana moc: 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy do wyczynowych rowerów górskich.
Płynne działanie: Szybkie odbijanie dla lepszej koncentracji.
Zwiększona sztywność: 8% sztywniejszy niż M9000, nawet w wysokich temperaturach
Konstrukcja MONO-BODY: maksymalna sztywność dzięki ceramicznym tłokom
Duża siła hamowania: 30% redukcja skoku i powrotu.
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
SERVOWAVE ACTION: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków hamulcowych z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zwiększając kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia regulację odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
I-SPEC EV: Standard montażu I-SPEC EV oferuje opływowy kokpit, dostosowany do wszystkich pilotów dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiając komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli.
ICE TECHNOLOGIES: Komponenty Shimano ICE TECHNOLOGIES redukują nagrzewanie się, zapewniając spójne hamowanie i zapobiegając luzom podczas intensywnych i długich zjazdów ╔.

OGÓLNE
- Seria : XTR
- Numer części Producent :
Dźwignia: BL-M9120
Strzemię: BR-M9120
- Waga :
Dźwignia: 97 g
Strzemię: 131 g
Dźwignia/zacisk/wąż: 359 g (średnia waga dla przedniego hamulca z przewodem o długości 800 mm)
- Materiały :
Dźwignie: aluminium
Zacisk: aluminiowy korpus, tytanowe śruby i wkręty
Tłoki: ceramiczne┌

FUNKCJE
- Integracja dźwigni zmiany biegów/hamulca: I-SPEC EV
- Długość dźwigni: 2 palce
- Kąt regulacji I-SPEC EV: 60°.
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie strzemion: PostMount (PM)
- Wkładki: żywica z płetwą
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Węże: 1700 mm - SM-BH90-SBM - złącze banjo
- Ø Tarcze min./maks. 160 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecany napęd: SM-MT900 (brak w zestawie)
- J-Kit pre-purge: Tak┌
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.