1 3
SHIMANO

Zestaw 4-tłoczkowych hamulców tylnych SHIMANO XT M8120

Réf. fabricant : IM8120JRRXSA170
Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8120 został zaprojektowany, aby zapewnić stałą skuteczność hamowania i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach. Jego 4-tłoczkowy zacisk zapewnia... Czytaj więcej
109,90 €
109,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Zestaw Hamulec tylny SHIMANO XT M8120 został zaprojektowany, aby zapewnić stałą skuteczność hamowania i niezawodną siłę hamowania w każdych warunkach. Jego 4-tłoczkowy zacisk zapewnia pewność i kontrolę na zjazdach, a 4-tłoczkowy zacisk dźwignia BL-M8100lekka i intuicyjna, zapewnia precyzyjną modulację, dzięki czemu możesz pewnie odkrywać swoje granice.

Zoptymalizowana pozycja osi dźwigni i jej wyrafinowana ergonomia, w połączeniu z I-SPEC EVoferują intuicyjne i wszechstronne hamowanie. System jest o 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokich temperaturach, z szybszym załączaniem hamulca dzięki krótszemu skokowi.

Beznarzędziowa regulacja zasięgu i skoku umożliwia całkowite dostosowanie do potrzeb każdego użytkownika. Szybki powrót tłoka i czterotłokowa konstrukcja zapewniają doskonałą modulację dla lepszej kontroli. Instalacja jest szybka i łatwa dzięki połączeniu w stylu banjo i wewnętrznemu prowadzeniu kabli, dzięki czemu ten hamulec jest wydajnym i praktycznym wyborem dla wymagających rowerzystów.

To doskonały wybór dla zaangażowanych kolarzy. Enduro lub Trail !

► Instrukcja producenta

Ref: 7977572008102

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
Lekki i mocny: Odpowiedni do jazdy enduro z intuicyjną modulacją
Intuicyjne hamowanie: zoptymalizowana pozycja dźwigni i dopracowana ergonomia
Zwiększona sztywność: 10% sztywniejszy niż M8000, nawet w wysokich temperaturach
Łatwa instalacja: złącze banjo i wewnętrzne okablowanie zapewniają szybką instalację.
J-KIT: System J-Kit ułatwia przeprowadzenie przewodu hamulcowego wewnątrz ramy, z uproszczonym połączeniem z zaciskiem i wstępnie zamontowaną oliwką, co zapewnia szybki i łatwy montaż.
I-SPEC EV: Standard montażu I-SPEC EV oferuje opływowy kokpit, dostosowany do wszystkich pilotów dzięki szerokiemu zakresowi regulacji, poprawiając komfort i koncentrację dzięki ergonomicznej konstrukcji i zwiększonej sztywności dla optymalnej kontroli.
REACH AJUST: Dźwignia hamulca z regulacją zasięgu umożliwia dostosowanie odległości między uchwytem a dźwignią, dostosowując się do wszystkich rozmiarów dłoni i preferencji jazdy w celu optymalnego hamowania i zmiany biegów.
DZIAŁANIE SERVOWAVE: Dźwignia SERVOWAVE umożliwia szybki kontakt klocków z tarczą, a następnie zwielokrotnia siłę hamowania, zapewniając większą kontrolę przy mniejszym ruchu dźwigni.
ONE WAY BLEEDING: System zaprojektowany w celu zapobiegania powstawaniu pęcherzyków powietrza w obwodzie hydraulicznym, zapewniający szybkie i czyste odpowietrzanie dzięki jednokierunkowej ścieżce oleju i narzędziu w kształcie lejka.
FREE STROKE: dostosowanie odległości między początkowym położeniem dźwigni a punktem styku podkładek w zależności od rozmiaru dłoni, rodzaju treningu i osobistych preferencji ╔.

OGÓLNE
- Seria: Deore XT
- Numer części Producent :
Dźwignia: BL-MT8100
Strzemię: BR-MT8120
- Waga :
Dźwignia: 105 g
Strzemię: 141 g
Dźwignia/zacisk/wąż: 394 g dla hamulca przedniego z przewodem o długości 800 mm
- Materiały :
Dźwignie: aluminium
Strzemię: aluminium
Tłoki: ceramiczne┌

FUNKCJE
- Integracja dźwigni zmiany biegów/hamulca: I-SPEC EV
- Długość dźwigni: 2 palce
- Kąt regulacji I-SPEC EV: 20°.
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie strzemion: PostMount (PM)
- Kompatybilne wkładki: N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
- Zalecany płyn hamulcowy: olej mineralny Shimano
- Węże: 1700 mm - SM-BH90-SBM - złącze banjo
- Ø Tarcze min./maks. 160 mm do 220 mm (w połączeniu z wymaganymi adapterami)
- Zalecany napęd: RT-MT800 (brak w zestawie)
- J-Kit pre-purge: Tak┌
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.