ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 27,5" Widelec Axle 20x110mm Boost Black
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Widelec ROCKSHOX BOXXER ULTIMATE CHARGER 3.2 RC2 powstał w wyniku radykalnej zmiany paradygmatu: umieszczenia kontroli w centrum prędkości. Całkowicie przeprojektowany, ma na celu wyeliminowanie zagrożeń i zmniejszenie zmęczenia poprzez odizolowanie rowerzysty od wstrząsów i wibracji przy jednoczesnym zachowaniu precyzyjnego wyczucia terenu. Przewidywalność staje się głównym atutem poprawiającym przyczepność, spójność i wydajność podczas zawodów.
Sprężyna DebonAir+ zapewnia idealną równowagę między dużą czułością na małych wybojach, wsparciem w całym skoku i dużą wysokością jazdy dla większej pewności na stromych zjazdach. W połączeniu z systemem AirAnnex zwiększa objętość powietrza w nogach, aby zmniejszyć nadmierną progresywność i wrażliwość na prędkość. Otwory oddechowe optymalizują również czułość podczas całego skoku.
Wkładka Charger 3.2 RC2 z niezależnymi ustawieniami kompresji dla wysokich i niskich prędkości zapewnia ciche i precyzyjne tłumienie. ButterCups redukują wibracje o wysokiej częstotliwości nawet o 20%, aby zmniejszyć zmęczenie. Technologia ButterWagonTech zapewnia ciągłe smarowanie tulei poprzez matrycę mikrowgłębień, a uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskiej przyczepności maksymalizują płynność. Jego 38-milimetrowa rama, zoptymalizowana pod kątem Pucharu Świata DH, gwarantuje sztywność i precyzję bez nadmiernego ugięcia.
Ref: 15893107802492
Mocne strony
Dwukomorowa sprężyna powietrzna DebonAir+ zapewnia równowagę między czułością na małych nierównościach, stałym wsparciem przez cały skok i wyższą wysokością jazdy, aby zwiększyć pewność na zjazdach.
Technologia ButterWagon zapewnia ciągły dopływ oleju do tulei, aby zmniejszyć tarcie i utrzymać płynne działanie między serwisami.
Kartridż Charger 3.2 posiada niezależne ustawienia kompresji i odbicia dla cichego tłumienia, uzupełnione intuicyjnym ustawieniem numerycznym dla precyzyjnej regulacji od "0".
ButterCups redukują wibracje o wysokiej częstotliwości nawet o 20%, aby zmniejszyć zmęczenie ramion i dłoni, podczas gdy uszczelki przeciwpyłowe SKF o niskiej przyczepności poprawiają czułość i spójność w czasie.
Mieszanka smaru 920 i oleju 15W Maxima zmniejsza tarcie wewnętrzne, a kompatybilność z przykręcanym błotnikiem zwiększa ochronę.
Przeprojektowana konstrukcja ma minimalistyczny wygląd i jest dostępna w kolorach Signature Electric Red i Ultimate High Gloss Black.
