• Przerzutka tylna SRAM APEX 1 1x11V z długim koszykiem
1 1
SRAM

Przerzutka tylna SRAM APEX 1 11 prędkości

Réf. fabricant : 00.7518.094.000
Przerzutka Przerzutka tylna SRAM APEX 1 11 Speed Przerzutka tylna została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną wszechstronność Szuter. Gwarantuje płynną zmianę przełożeń w szerokim... Czytaj więcej
64,99 €
64,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przerzutka Przerzutka tylna SRAM APEX 1 11 Speed Przerzutka tylna została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną wszechstronność Szuter.

Gwarantuje płynną zmianę przełożeń w szerokim zakresie rozwoju, zapewniając jednocześnie doskonałe bezpieczeństwo łańcucha dzięki prostocie układu napędowego. Pojedyncza tarcza.

Kompatybilna z kasetami wyposażonymi w 42-zębowe zębatki, pozwala znaleźć odpowiedni bieg w każdej sytuacji, podczas gdy technologia SPRZĘGŁO Z ŁOŻYSKIEM ROLKOWYM™ utrzymuje optymalne napięcie łańcucha, zapewniając stałą i niezawodną zmianę biegów.

Technologia X-HORIZON™z prostym równoległobokiem ogranicza niepotrzebne ruchy i eliminuje niepożądane zmiany biegów, jednocześnie zmniejszając wysiłek wymagany do zmiany biegów.

Jest również wyposażony w CAGE LOCK™ dzięki czemu demontaż i montaż tylnego koła jest niezwykle łatwy.

Instrukcja producenta


Ref: 7967899648166

Informacje techniczne

OGÓLNE
Grupa : SRAM Apex 1
Numer części : 00.7518.094.000
Waga producenta : nc
Typ : Mechaniczna przerzutka tylna
Kolor : Czarny

TRANSMISJA
Prędkości: 1x11
Sztyca: aluminium
Mocowanie: tradycyjne
Maks. różnica z przodu 0 zębów
Pojemność: 32 zęby
Maks. / min. zęby dużej zębatki: 42 zęby / 36 zębów
Maks./min. zęby małej zębatki: 10 zębów

TECHNOLOGIE
EXACT ACTUATION™: Technologia gwarantująca precyzyjną i szybką zmianę biegów dzięki przełożeniu dźwigni 1:1;
X-HORIZON™: Unikalna konstrukcja równoległoboku ograniczająca poziome ruchy przerzutki w celu zmniejszenia wysiłku, przyspieszenia zmiany biegów i uniknięcia błędów;
X-SYNC™: Zoptymalizowany profil zębatki zapewniający doskonałą kontrolę nad łańcuchem, oferujący lepszą retencję i zwiększoną wydajność podczas pedałowania;
TYPE-3 ROLLER BEARING CLUTCH™: System stabilnego zarządzania łańcuchem poprzez redukcję niepożądanych ruchów, zapewniający cichą i niezawodną pracę;
CAGE LOCK™: Funkcja ułatwiająca demontaż tylnego koła poprzez łatwe blokowanie widełek przerzutki w celu ułatwienia konserwacji;

KOMPATYBILNOŚĆ I ZALECENIA
Łańcuchy: SRAM 11-rzędowy
Mechanizm korbowy: Mono Plateau
Dźwignie: SRAM 11 prędkości
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 4.6 / 5 from 5 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bonjour, voici mon Cannondale bad

"Bonjour, voici mon Cannondale bad boy modifié en gravel 28". L'avantage de ce vélo étant la possibilité de passer de 26" à 28" puisque équipé des fixations pour passer en disque. Les fixations v break ont été supprimés puis retouche peinture, remplacement de toute la transmission mono 42 et cassette 11v 10x36,selle, potence, cintre, levier sram et disques avid 160 câble, roues Mavic allroad. Une reno sympa et peu coûteuse pour tester le gravel. Après 600km en parcours mixte route et chemin forestier je suis satisfait du résultat."

— Eric S. (5/5)

rien a redire

"monté sur mon kona libre, ce dérailleur est juste super à tous point de vue."

— Anonymous (5/5)

Super

"Très difficile de trouver s'il faut une chape longue ou moyenne . . . . mis à part ça très bon materiel"

— Hoffal (4/5)

Je recommande

"Pour moi qui roule en Gravel specialized sequoia et qui est monté d origine sur mon vélo j ai du le changer cause de casse j e n ai pas hésité à reprendre le même car perso je trouve ce dérailleur d un bon rapport qualité prix"

— Anonymous (4/5)

bon derailleur

"bon dérailleur , monté avec une cassette NX 11-42 ,foctionne tres bien"

— Davpro (5/5)

Q&A