1 4
CAMPAGNOLO

Przerzutka tylna CAMPAGNOLO 1/2x13V CLUTCH SUPER RECORD ALL ROAD / ROAD

Réf. fabricant : RD02-SR13WRLC
Przerzutka tylna CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch wyznacza nowy etap w innowacjach Campagnolo. Wyposażona w technologię Nano Clutch, będącą wynikiem doświadczenia firmy Ekar,... Czytaj więcej
819,90 €
819,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Przerzutka tylna CAMPAGNOLO CLUTCH SUPER RECORD 1/2x13V Clutch wyznacza nowy etap w innowacjach Campagnolo. Wyposażona w technologię Nano Clutch, będącą wynikiem doświadczenia firmy Ekar, utrzymuje optymalne napięcie łańcucha, gwarantując stabilność i ciszę nawet na najbardziej wymagających drogach. Zaprojektowany dla przekładni 1x road i 2x all-road, zapewnia wyjątkową niezawodność w każdym terenie.

Przeprojektowana architektura umieszcza przerzutkę poniżej kasety, oferując ulepszony profil aerodynamiczny i doskonałe wyrównanie między tarczami i biegami. Rezultat: jeszcze płynniejsza, szybsza i bardziej precyzyjna zmiana przełożeń bez uszczerbku dla osiągów. Klatka z włókna węglowego i anodyzowane elementy aluminiowe odzwierciedlają doświadczenie Campagnolo, łącząc lekkość, wytrzymałość i wysokiej klasy estetykę.

Dwie 14-zębowe tarcze mają zróżnicowany profil, aby prowadzić łańcuch tak płynnie, jak to możliwe, a kompatybilność z zębatkami do 36 zębów zapewnia maksymalną wszechstronność. System jest kompatybilny zarówno z mocowaniami UDH, jak i klasycznymi, co zapewnia doskonałą integrację ze wszystkimi ramami.

Wreszcie, wymienny akumulator oferuje zasięg do 750 km i ładuje się do 100% w 60 minut za pomocą magnetycznego portu Quick-Snap. Dzięki sprzęgłu Super Record 2x13V Campagnolo na nowo definiuje równowagę między technologią, elegancją i wydajnością.

Tabela kompatybilności.

Instrukcja obsługi.

Ref: 15673004327292

Informacje techniczne

Technologie Nano Clutch : micro-embrayage garantissant une tension constante de la chaîne et une stabilité maximale sur route et All Road
Changement de vitesse ultra-fluide, précis et silencieux, même sous effort.
Architecture repensée : positionnement du dérailleur sous la cassette pour un meilleur aérodynamisme et un alignement optimal.
Compatibilité élargie : cassettes jusqu’à 36 dents, transmissions 1x route et 2x all-road.
Cage en carbone et composants en aluminium anodisé pour légèreté et rigidité.
Galets à 14 dents au profil différencié : fluidité et fiabilité accrues.
Fixation universelle : compatible avec les systèmes UDH et traditionnels.
Batterie amovible : autonomie jusqu’à 750 km, recharge complète en 60 minutes via port Quick-Snap magnétique.
Capteur de position automatique : alignement optimal avec le pignon sélectionné.
UnLock System : permet un déverrouillage manuel du dérailleur en cas d’anomalie.
Design haut de gamme : finition carbone imprimée, gravure laser et détails soignés.
Fabrication : conçue et assemblée à Vicence, Italie.
Batterie non incluse.
Poids (fabricant) : 315g avec batterie
;

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w październiku 2025 r.