Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
MAVIC

Przednie koło MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" 15x110 mm Boost

Obręcz Przednie koło MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o zawodach Enduro World Series i wymagających rowerzystach górskich. Wyposażona w... Czytaj więcej
Zwykła cena 322,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 322,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Obręcz Przednie koło MAVIC DEEMAX ENDURO SL 29" zostało zaprojektowane specjalnie z myślą o zawodach Enduro World Series i wymagających rowerzystach górskich. Wyposażona w najnowsze technologie Mavic, gwarantuje ultra responsywne prowadzenie podczas najbardziej intensywnych wyzwań. Konstrukcja ISM4D sprawia, że obręcz jest lżejsza bez uszczerbku dla wytrzymałości, poprawiając prowadzenie i kontrolę.

Technologia Fore i piasty Infinity upraszczają konserwację, umożliwiając wymianę pękniętej szprychy bez zdejmowania opony lub taśmy obręczy. Kompatybilność z oponami bezdętkowymi bez taśmy na obręczy zapewnia doskonałe uszczelnienie, ułatwiając zmianę opon w celu dostosowania ich do różnych warunków terenowych. Powiększona obręcz (30 mm wewnątrz) została zaprojektowana tak, aby pochłaniać najbardziej gwałtowne uderzenia, oferując maksymalną ochronę roweru, jednocześnie umożliwiając montaż opon DH od 2" do 3".

Dzięki podwójnej powłoce Blackshield opona Deemax Enduro SL 29 jest odporna na uderzenia i zarysowania, zapewniając wyjątkową trwałość. Przetestowany przez najlepszych rowerzystów, łączy w sobie cechy techniczne, komfort i wytrzymałość, zapewniając optymalne wrażenia z jazdy.

Ref: 7977562079398

Mocne strony

Ultrareaktywna kontrola

Gotowość do wyścigów

Pewna jazda w trudnym terenie

Konstrukcja ISM4D: lekka obręcz bez kompromisów w zakresie wytrzymałości, oferująca lepszą reakcję dla optymalnego prowadzenia i precyzyjnej kontroli.

Piasta ID360: Wydajne przenoszenie mocy dla szybkiego przyspieszenia i niewyczerpanej energii, gwarantujące stałą wydajność w każdym terenie.

Technologia Fore: Szybka wymiana pękniętych szprych bez zdejmowania opony lub taśmy obręczy, zapewniająca nieprzerwaną pracę i zwiększoną trwałość.

Kompatybilność z oponami bezdętkowymi bez taśmy na obręcz: Uproszczony montaż opon i doskonałe uszczelnienie dzięki technologii Fore i szerszemu kształtowi rowków, co ułatwia dostosowanie do różnych warunków terenowych.

Powiększona spawana obręcz: pochłania gwałtowne uderzenia, zapewniając dodatkową ochronę roweru, ułatwiając montaż opon DH od 2" do 3", oferując rowerzystom niezrównaną wszechstronność.

Podwójna powłoka Blackshield: dwukrotnie większa odporność na uderzenia kamieni i zarysowania, zapewniająca nienaganną trwałość i dobry wygląd nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Informacje techniczne

Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Łączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: technologia bezdętkowa Fore bez taśmy na obręczy (28 otworów z przodu/tyłu)
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready

Stalowe szprychy
Kształt: proste, bardzo płaskie, skurczone, antyrotacyjne (przód i tył)
Nyple: mosiężne, czarne
Śruby: M7
Półki: skrzyżowane po 3 (tył)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: INFINITY
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wrzeciona: aluminium
Rozmiar wrzeciona: tył 15x110
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, zaworem UST nie zamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, 2 wielofunkcyjnymi kluczami do regulacji z tylnym kołem

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bar/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maks. ciśnienie 2,45 bara/36PSI
ASTM kategoria 5: zjazd grawitacyjny
Maksymalna waga obsługiwana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (w tym waga roweru)

Waga (producent): 905 g

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.