• Pianka antyprzebiciowa do dętek TANNUS ARMOUR 700x35-40C 35/40-622
  • Pianka antyprzebiciowa do dętek TANNUS ARMOUR 700x35-40C 35/40-622
1 2
TANNUS

Pianka antyprzebiciowa do dętek TANNUS ARMOUR 700x35-40c

Pianka pianka zapobiegająca przytrzaśnięciu TANNUS ARMOUR to optymalna ochrona przed przebiciami, rozdarciami i uszczypnięciami, z mocowaniem do dętka i opony VTC, Gravel lub Cyclocross... Czytaj więcej
32,99 €
32,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Pianka pianka zapobiegająca przytrzaśnięciu TANNUS ARMOUR to optymalna ochrona przed przebiciami, rozdarciami i uszczypnięciami, z mocowaniem do dętka i opony VTC, Gravel lub Cyclocross od Opony 700 x 35-40c.

Model ten wyposażony jest w opatentowaną technologię Aither, lekką piankę polimerową składającą się z milionów pęcherzyków pochłaniających wstrząsy i wibracje. Zapewnia bardzo dobre podparcie dla opony, nawet przy niskim ciśnieniu, idealnie zapobiegając bocznym odkształceniom, zapewniając dobrą przyczepność i trakcję. Zmniejsza ryzyko przyszczypnięcia przy silnych uderzeniach, a także ma niskie opory toczenia.

Ref: 7977583509670

Mocne strony

Optymalna ochrona przed przebiciem;

Lepsza przyczepność i trakcja;

Szybki montaż bez użycia narzędzi;

Możliwość wielokrotnego użytku i recyklingu;

W sytuacji awaryjnej z przebitą oponą można jechać z niską prędkością;

Lekkość.

Idealny dla profesjonalistów posiadających flotę wypożyczalni rowerów lub rowery testowe.

Informacje techniczne

Rozmiar koła: 700 (28")
Kompatybilność z oponami bezdętkowymi: Nie
Kompatybilny tylko z oponami 700 o szerokości od 35 do 40c (ETRTO 35/40-622)
Kompatybilny tylko z obręczami o szerokości od 26 do 36 mm
Zalecany rozmiar dętki: 700 x 20-28c
Grubość pianki: 13-15 mm na bieżniku;
2 - 5 mm na ścianach bocznych
Waga producenta: 230g
;

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Bon produit

"Utiliser en velotaf depuis très longtemps, plus aucune crevaison à déplorer ! Pourtant de nombreux objets ont été retirés des pneus qui auraient a coup sûr entraîné une crevaison ! Attention à ne pas trop gonfler cela fini par écraser la mousse et réduit de moitié son épaisseur, il vaut mieux rester au environ de 3-3,5 bars, c'est largement suffisant."

— Mokymok (5/5)

Q&A