Pedały WOLF TOOTH MKØ DEL GRAVEL CLIPLESS
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty
Opis
Pedał WOLF TOOTH MKØ DEL to ultrawydajna wersja pedału DEL. Zaprojektowany specjalnie dla elitarnych kolarzy (UCI Gravel Series, Lifetime Grand Prix), doprowadza inżynierię Wolf Tooth do ekstremum. Dzięki zastosowaniu egzotycznych materiałów, takich jak tytan z powłoką DLC (Diamond-Like Carbon), waży zaledwie 174 g na parę, prawie 40 g mniej niż wersja standardowa.
Jest to jednostronny pedał, który oferuje wydajność i aerodynamikę pedału szosowego, ale z wytrzymałością i systemem 2 śrub (SPD) potrzebnym do jazdy po szutrze i przełaju. Zachowuje charakterystyczny dla serii szeroki obszar styku dla maksymalnego transferu mocy bez punktów nacisku.
Czy waga 174 g obejmuje oba pedały? Tak, to waga dla pary, która jest wyjątkowa. Dla porównania, Shimano XTR ważą około 310 g.
Czy mogę używać moich bloków Shimano z tymi pedałami? Tak, są one w 100% kompatybilne z SPD. Zaleca się jednak stosowanie dołączonych bloków ze stali nierdzewnej Wolf Tooth, aby uzyskać mocniejszy i trwalszy interfejs.
Po co regulować współczynnik Q? Pozwala to dostosować odległość między stopami. Wąski współczynnik Q (51 mm) jest często preferowany przez rowerzystów pochodzących z szosy, podczas gdy szersza szczelina (59 mm) zapewnia większą stabilność i prześwit dla szerokich butów lub nieporęcznych ram.
Czy trudno jest wpiąć pedał jednostronny? Nie. Podobnie jak pedał szosowy, jest wyważony tak, aby naturalnie znajdował się we właściwej pozycji. Jest to celowy wybór, aby zaoszczędzić na wadze i aerodynamice. Do bardziej rekreacyjnej lub technicznej jazdy z wieloma przystankami bardziej odpowiednie są modele ALT lub CTRL (dwustronne).
Ref: 15953380311420
Mocne strony
Rekordowa lekkość: 174 g to najlżejszy pedał SPD z kompletną platformą.
Tytanowa oś DLC: Obrabiana maszynowo tytanowa oś z ultra twardą powłoką węglową w celu zmniejszenia tarcia i zwiększenia trwałości.
Ogromna powierzchnia styku: platforma o powierzchni 559 mm² (w porównaniu do zaledwie 144 mm² w przypadku Shimano XTR), oferująca stabilność zbliżoną do pedałów szosowych.
Konfigurowalny współczynnik Q: Możliwość dostosowania do 51, 55 lub 59 mm poprzez prostą zmianę rozmieszczenia elementów wewnętrznych (dostarczane w wersji 55 mm).
Konstrukcja mono-face: zoptymalizowana pod kątem wagi i aerodynamiki, z otwartym środkiem dla doskonałego odprowadzania błota.
