Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
MAVIC

Para kół MAVIC DEEMAX PARK 29" 15x110mm/12x148mm Boost

Opracowany w ścisłej współpracy z zawodnikami Mavic Team, zestaw kołowy MAVIC DEEMAX PARK 29" jest odpowiednikiem swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z... Czytaj więcej
Zwykła cena 389,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 389,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Opracowany w ścisłej współpracy z zawodnikami Mavic Team, zestaw kołowy MAVIC DEEMAX PARK 29" jest odpowiednikiem swoich kuzynów Deemax Enduro SL lub DH, z misją wytrzymania najbardziej gwałtownych uderzeń i lądowania dużych skoków lub podwójnych skoków. Jest wyposażony w nie mniej niż 32 szprychy J-Bent ze stali, a jego ścianki obręczy są wyposażone w technologię PFP (Pinch Flat Protection), która znacznie zmniejsza ryzyko przebicia.

Deemax Park 29 wyróżnia się również wszechstronnością: Freeride, DH, Dirt, Enduro, może zrobić wszystko, zwłaszcza, że jest również dostępny w rozmiarach 26'' i 27,5'', do wszystkich mocowań i wszystkich rowerów, z różnymi standardami przedniego i tylnego koła.

To koło zostało zaprojektowane z myślą o duchu Mavic w zakresie napraw i trwałości, aby maksymalnie ułatwić życie i zachować wyjątkowy sprzęt przez długi czas. Szprychy J-Bent są szybkie i łatwe w naprawie, a każdy zestaw kół zawiera dwie zapasowe szprychy. Jeśli chodzi o piasty ID360, wymagają one bardzo niewielkiej konserwacji, są wykonane ze standardowych części Mavic i można je łatwo zdemontować bez użycia narzędzi.

Wszechstronne, łatwe w utrzymaniu i wyjątkowo wytrzymałe, to koło Deemax Park 29 wytrzyma najbardziej gwałtowne wstrząsy bez wzdrygania się. A co z Tobą?

Ref: 15689516319100

Mocne strony

Odporność na uderzenia: Zaprojektowany, aby wytrzymać skoki i twarde lądowania, idealny do dyscyplin takich jak Freeride, DH, Dirt i Enduro.

Wszechstronność: Dostępny w różnych rozmiarach (26'', 27,5'' i 29'') oraz z różnymi standardami przedniego i tylnego koła, odpowiedni do różnych konfiguracji i rowerów.

Łatwa konserwacja: szprychy J-Bent można szybko i łatwo naprawić, a dwie zapasowe szprychy w zestawie zapewniają maksymalny spokój ducha. Piasta ID360 wymaga niewielkiej konserwacji i można ją zdemontować bez użycia narzędzi w celu łatwego serwisowania.

Trwałość: Zaprojektowana z myślą o wyjątkowej trwałości, ta tarcza jest wytrzymała i zdolna do wytrzymania najbardziej ekstremalnych warunków, zapewniając stałą wydajność przez długi czas.

Informacje techniczne

Tylne koło 29":
Obręcz aluminiowa Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: tradycyjne (przednie/tylne 32 otwory)
Hamulce: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - do użytku z taśmą do obręczy bezdętkowych Mavic

Stalowe szprychy
Kształt: kątowy, okrągły (przód i tył)
Nakrętki: stal, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 3 (z tyłu)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wału: aluminium
Rozmiar osi: 12x148
Technologia wolnego koła: Instant Drive 360
Wolne koło: Shimano HG MTB / Shimano MS / Sram XD MTB
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, taśmą UST zamontowaną na kole, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, wielofunkcyjnym kluczem do regulacji z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bara/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maksymalne ciśnienie 2,45 bara/36PSI
ASTM kategoria 5: jazda grawitacyjna z naciskiem na zjazd
Maksymalna waga podtrzymywana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (łącznie z wagą roweru).
Waga (producent): 1328 g

Przednie koło 29":
Aluminiowa obręcz Maxtal
Wysokość: 22 mm
Połączenie: technika spawania SUP
Szerokość wewnętrzna: 30 mm
Wiercenie: tradycyjne (przednie/tylne 32 otwory)
Hamulce: tarczowe
Profil: asymetryczny
Rozmiar ETRTO: 622x30TC
Opona: UST Tubeless Ready - do użytku z taśmą do obręczy bezdętkowych Mavic

Stalowe szprychy
Kształt: kątowy, okrągły (przód i tył)
Nakrętki: stal, ABS, bezbarwne
Półki: skrzyżowane po 3 (z tyłu)

Aluminiowa piasta
Konstrukcja nadwozia: CLASSIC
Standard tarczy: tylko 6 otworów
Materiał wału: aluminium
Rozmiar wału: 15x110 (kompatybilny z 20x110 z adapterem sprzedawanym oddzielnie)
Technologia łożyskowania : QRM samoregulujące - uszczelniony wkład

Dostarczane z instrukcją obsługi, taśmą UST zamontowaną na kole, zaworem UST niezamontowanym na kole, 2 zapasowymi szprychami na koło, wielofunkcyjnym kluczem do regulacji z tylnym kołem.

Minimalny rozmiar opony: szerokość 52 mm - maks. ciśnienie 2,95 bara/43PSI
Maksymalny rozmiar opony: szerokość 76 mm - maksymalne ciśnienie 2,45 bara/36PSI
ASTM kategoria 5: jazda grawitacyjna z naciskiem na zjazd
Maksymalna waga podtrzymywana przez koła: nie może przekraczać 150 kg (łącznie z wagą roweru).
Waga (producent): 1185 g

Waga (producent): 2513 g na parę

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w maju 2025 r.