1 9
FULCRUM

Para kół FULCRUM SPEED 42 przystosowanych do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

Koło Para kół FULCRUM SPEED 42 uosabiają nowe podejście, w którym konstrukcja i wydajność łączą się w celu uzyskania maksymalnej wydajności. Szersza obręcz zoptymalizowana... Czytaj więcej
1.799,90 €
1.799,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło Para kół FULCRUM SPEED 42 uosabiają nowe podejście, w którym konstrukcja i wydajność łączą się w celu uzyskania maksymalnej wydajności.

Szersza obręcz zoptymalizowana pod kątem opon 28 mm zapewnia idealną równowagę między aerodynamiką, komfortem i niskimi oporami toczenia.

Jego konstrukcja opiera się na technologii Rim Full Carbonz nowym kompozytem FF100 wykonanym z wysokowydajnych włókien jednokierunkowych, aby zapewnić optymalną sztywność i płynną jazdę. Brak otworów w górnej ściance Nienawiercone łoże obręczy poprawia wytrzymałość i kompatybilność z oponami bezdętkowymi 2-Way Fit™.

Opona Łożyska ceramiczne USB zapewniają wyjątkową płynność, podczas gdy system 2:1 Two-to-One i Sprzężenie kierunkowe DRSC optymalizują przenoszenie mocy.

Speed 42 gwarantuje precyzję, niezawodność i szybkość reakcji w każdym terenie.

Ref: 7967908167846

Informacje techniczne

OGÓLNE
Numer części: RS-23DCFRAS
Waga: para - 1410 g
Maksymalne obciążenie: 120 kg
Kategoria ASTM: 2

┘JANTE
Materiał: Carbon (FF110) - Direct Inmold Matt Finish (DIMF)
Średnica: 700c / 28"
Wysokość obręczy (przód/tył): 42 mm
Szerokość zewnętrzna (przód/tył): 29,3 mm
Szerokość wewnętrzna (przód/tył): 23 mm
Kompatybilność z oponami: technologia 2-Way Fit Ready dla opon dętkowych / Tubeless / Tubeless Ready (od 25 mm do 65 mm)

MOYEUX
Materiał: aluminium
Łożyska: Ceramiczne USB / System stożkowo-kielichowy
Oś tylna : 12/142 mm
Oś przednia: 12/100 mm
Tarcza: centralna blokada

HAMULCE
Materiał: stal nierdzewna - podwójna grubość
Przód: 24 - aeros, prosta główka
Tył: 24 - aerodynamiczna, prosta głowica
Nakrętki : Aluminium - samoblokujące

TECHNOLOGIE
2-WAY FIT: Technologia 2-Way Fit™ umożliwia stosowanie zarówno opon bezdętkowych, jak i klasycznych, oferując wszechstronność i wydajność. Zapewnia precyzyjną instalację zaworu, aby uniknąć wycieków powietrza i zagwarantować bezpieczeństwo;
DRSC - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING: Technologia DRSC™ optymalizuje rozkład sił na szprychach, szczególnie między przednim i tylnym kołem, oferując większą stabilność i szybkość reakcji, nawet przy silnej przyczepności;
2:1 TWO-TO-ONE SPOKE RATIO: Technologia 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio podwaja liczbę szprych w krytycznych obszarach, zmniejszając ugięcie koła i optymalizując przenoszenie mocy w celu zwiększenia wydajności i stabilności;
MOMAG: MoMag™ wykorzystuje innowacyjny system magnetyczny do mocowania szprych bez przebijania obręczy, gwarantując lepsze uszczelnienie, mniejszą wagę i większą trwałość;
RIM FULL CARBON: Technologia Rim Full Carbon wykorzystuje jednokierunkowe włókna 3K w połączeniu z żywicą HTG, oferując zwiększoną sztywność i wyjątkową skuteczność hamowania, nawet w wysokich temperaturach;
UNDRILLED RIM BED: Brak otworów na górnej ściance obręczy zapewnia jednorodną strukturę, zmniejszając wagę, zwiększając trwałość, sztywność i szybkość reakcji, jednocześnie poprawiając odporność na naprężenia;
► USB - CERAMICZNE ŁOŻYSKA ULTRA SMOOTH: Łożyska ceramiczne USB™ (Ultra Smooth Bearings) poprawiają płynność działania piast Fulcrum®, zmniejszając wagę i konserwację przy jednoczesnej optymalizacji wydajności dzięki precyzyjnemu rozwojowi badań i rozwoju;

┘INCLUS
2x zawory bezdętkowe

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.