Przejdź do informacji o produkcie
1 z 8
CAMPAGNOLO

Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC przystosowanych do jazdy bezdętkowej (centralna blokada)

La Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest niezbędnym punktem odniesienia wśród aluminiowych kół z hamulcami tarczowymi. Zaprojektowana specjalnie do rowerów z hamulcami tarczowymi, przeprojektowana... Czytaj więcej
Zwykła cena 529,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 529,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

La Para kół CAMPAGNOLO ZONDA DISC jest niezbędnym punktem odniesienia wśród aluminiowych kół z hamulcami tarczowymi.

Zaprojektowana specjalnie do rowerów z hamulcami tarczowymi, przeprojektowana konstrukcja zapewnia optymalną reakcję dzięki asymetrycznym obręczom i piastom. Mega G3. Konstrukcja ta poprawia stabilność przedniego koła w obliczu momentu hamowania i maksymalizuje przenoszenie mocy na tył.

Nowy asymetryczny profil (26-28 mm) zapewnia lepsze wyważenie naprężeń szprych po stronie przenoszenia napędu i hamowania. Frezowana obróbka zmniejsza masę obwodową, dzięki czemu koło jest bardziej responsywne. Obręcz RDB™ - Dynamiczne wyważenie obręczy zapewnia idealną równowagę masy, podczas gdy MoMag™ poprawia sztywność i lekkość.

21 szprych ze stali nierdzewnej i geometria Mega-G3™ zwiększają sztywność i szybkość reakcji, szczególnie podczas gwałtownego hamowania.

Opony Campagnolo Zonda Disc gwarantuje długotrwałą wydajność i dużą wszechstronność.

Instrukcja producenta


Ref: 9223665582429

Informacje techniczne

OGÓLNE
Oś tylna: 12/142 mm
Oś przednia: 12/100 mm
Tarcza: centralna blokada
Wysokość obręczy: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Korpus wolnego koła: Shimano HG i Campagnolo
Waga: 1676g
- WH17-ZOCDFRX22A - Shimano HG
- WH18-ZOCDFR222A - Campagnolo N3W

┘JANTES
Wysokość profilu: 24/27 mm z przodu - 27/30 mm z tyłu
Materiał obręczy : Aluminium
Szerokość obręczy: 22 mm
Szczegóły: Grafika Bright Label
Opony i dętki: dętkowe i bezdętkowe

┘RAYONS
16 radialnych kół aero z przodu ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju i 21 kół aero ze stali nierdzewnej o zmiennym przekroju z podwojoną tylną kasetą.
Technologia antyrotacyjna na szprychach promieniowych
Nyple: Aluminium Aero Mo-Mag, samoblokujące, wewnętrzne

┘MOYEU
Jednoczęściowa piasta z czarnego aluminium
Stalowe łożyska
Ponadwymiarowy kołnierz
System łożysk stożkowych i panewkowych
Interfejs tarczy AFS, podobny i kompatybilny z Centerlock

MONTAŻ I TECHNOLOGIE
Koło Zonda Disc Brake jest montowane w całości ręcznie przez wyspecjalizowanego pracownika Campagnolo® i w 100% kontrolowane przez elektronicznie sterowane narzędzie. Proces ten gwarantuje maksymalną wydajność i niezawodność wszystkich kół Campagnolo®;
Asymetryczna technologia optymalizuje równoważenie naprężeń szprych, poprawiając symetrię, wydajność i szybkość reakcji między przeniesieniem napędu a hamowaniem;
Technologia RDB™ równoważy ciężar zaworu z przeciwwagą, zapewniając płynny i stabilny obrót dla lepszej wydajności;
Dzięki technologii MoMag™, zewnętrzny profil bez otworów poprawia sztywność i zmniejsza wagę, optymalizując niezawodność i wydajność koła;
► Technologia MEGA-G3™ zwiększa sztywność i szybkość reakcji, stabilizując hamowanie z przodu i maksymalizując przenoszenie napędu z tyłu;

W ZESTAWIE
Instrukcja obsługi

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2024 r.