1 3
SRAM

Para hamulców SRAM G2 ULTIMATE w kolorze czarnym

Para hamulców SRAM G2 ULTIMATE stanowią idealną równowagę między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, G2 posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami,... Czytaj więcej
319,90 €
331,80 € 319,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Para hamulców SRAM G2 ULTIMATE stanowią idealną równowagę między mocą, precyzją i lekkością. Zaprojektowany dla wymagających rowerzystów, G2 posiada kuty aluminiowy zacisk z czterema tłokami, gwarantujący optymalną siłę hamowania i doskonałą modulację. Dzięki Geometria rezerwy mocydźwignia jest ergonomicznie umieszczona, aby zapewnić maksymalny komfort i natychmiastową reakcję.

Regulacja hamowania jest łatwiejsza dzięki Regulacja punktu stykuktóra umożliwia precyzyjne ustawienie punktu styku klocka hamulcowego. Dźwignia, wyposażona w SwingLinkzmniejsza martwą strefę hamowania, jednocześnie poprawiając progresywność i moc. Kompatybilna z MatchMaker Xdla płynnej integracji elementów sterujących.

Wreszcie, hamulec korzysta z Krawędź odpowietrzaniaupraszczając odpowietrzanie w celu szybkiej i wydajnej konserwacji. Dzięki SRAM G2 ULTIMATEkażde hamowanie jest precyzyjne, mocne i doskonale kontrolowane.

► Instrukcja producenta

► Zespół zacisku hamulcowego SRAM

► Instrukcja SRAM DOT Purge

Ref: 15414971433340

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki portowi przeniesionemu na spód zacisku, umożliwiając komunikację płynu między tłoczkami. Zapewnia to naturalne napełnianie zacisku, zmniejszając utratę płynu i czas odpowietrzania, zapewniając łatwiejszą i bardziej niezawodną konserwację
SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ zmniejsza opóźnienie aktywacji i poprawia aktywację klocków hamulcowych, zapewniając płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywek, aby zrównoważyć moc i precyzję, unikając uczucia "włączania / wyłączania".
POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi dźwigni w celu zmniejszenia wewnętrznego skoku, poprawiając siłę hamowania i zapewniając większy komfort dłoni.
REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust ułatwia dostosowanie pozycji dźwigni hamulca do optymalnej kontroli jednym palcem, dostosowanej do każdego rowerzysty.
Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4: Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4 wykorzystuje aluminiowe tłoczki pokryte molibdenem dla płynnej zmiany położenia i izolacji termicznej, zapewniając łatwe odpowietrzanie i stałą skuteczność hamowania.
ZAMKNIĘCIE PORTU ROZRZĄDU: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu rozrządu, zwiększając ciśnienie w układzie natychmiast po naciśnięciu dźwigni. Dzięki trwałym uszczelkom i wyjątkowo gładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne, spójne hamowanie.
MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia przymocowanie wielu elementów sterujących (hamulce, przerzutki) do kierownicy za pomocą jednego zacisku, zmniejszając bałagan i poprawiając ergonomię.
REGULACJA PUNKTU STYKU: Technologia SRAM Contact Point Adjustment umożliwia precyzyjną regulację punktu styku klocków, oferując spersonalizowane, responsywne hamowanie dostosowane do preferencji rowerzysty w celu lepszej kontroli.
LEVER PIVOT BEARING: Technologia SRAM Lever Pivot Bearing wykorzystuje łożyska na czopie dźwigni, aby zapewnić płynną pracę, zmniejszając tarcie i poprawiając reakcję oraz komfort hamowania.

OGÓLNE
- Materiały:
Dźwignia: Korpus z kutego aluminium - Dźwignia z włókna węglowego.
Strzemię: kute aluminium - tytanowe śruby i wkręty
Tłoki: Tworzywo fenolowe
- Zalecany styl jazdy: XC, Trail, Enduro, VTTAE┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni: MatchMaker X
- Oś dźwigni: łożyska
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
- Dostarczone wkładki: organiczne
- Zalecane wkładki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
- Zalecana tarcza: CenterLine (brak w zestawie)
- Zalecany płyn hamulcowy : DOT 5.1
- Przewody: 2000 mm i 950 mm
- Regulacja prześwitu tylnego koła: Tak - pokrętło
- Regulacja punktu styku: Tak - koło┌
;