Przejdź do informacji o produkcie
1 z 3
SRAM

Para hamulców SRAM G2 RSC w kolorze czarnym

La Para hamulców SRAM G2 RSC doskonale łączy w sobie cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. G2 oferuje znaczny wzrost mocy i doskonałą... Czytaj więcej
Zwykła cena 279,90 €
Zwykła cena 299,80 € Cena promocyjna 279,90 €
-10%
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

La Para hamulców SRAM G2 RSC doskonale łączy w sobie cechy SRAM Code RSC i Guide RSC. G2 oferuje znaczny wzrost mocy i doskonałą modułowość podczas hamowania, dzięki czemu szczególnie nadaje się do kolarstwa górskiego. Trail i Enduro.

Jego zacisk z kutego aluminium ma cztery tłoki o tej samej średnicy, co w rowerach SRAM Guide i korzysta z następujących zalet Geometria rezerwy mocyoptymalizując ułożenie dźwigni podczas hamowania. Kompatybilny z Bleeding Edgeułatwia odpowietrzanie obwodu hydraulicznego i jest wyposażony w system Zamknięcie portu rozrządu Plus, aby zapewnić długotrwałe uszczelnienia.

Dźwignia, zaprojektowana tak, aby pasowała do Matchmaker Xumożliwia beznarzędziową regulację osłony i punktu styku z podkładkami. Dzięki SwingLinkzmniejsza punkt styku z klockami hamulcowymi przy zachowaniu precyzyjnego dozowania, zapewniając mocne, progresywne i doskonale kontrolowane hamowanie.

Instrukcja producenta

Montaż zacisków SRAM

SRAM DOT Purge Manual

Ref: 15414990766460

Informacje techniczne

NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE
BLEEDING EDGE: Technologia SRAM Bleeding Edge™ upraszcza odpowietrzanie hamulców dzięki portowi przeniesionemu na spód zacisku, umożliwiając komunikację płynu między tłoczkami. Zapewnia to naturalne napełnianie zacisku, zmniejszając straty płynu i czas odpowietrzania, zapewniając łatwiejszą i bardziej niezawodną konserwację
SWINGLINK: Technologia SRAM SwingLink™ zmniejsza opóźnienie aktywacji i poprawia aktywację klocków hamulcowych, zapewniając płynną modulację i precyzyjną kontrolę. Wykorzystuje system krzywek, aby zrównoważyć moc i precyzję, unikając uczucia "włączania / wyłączania".
POWER RESERVE GEOMETRY: Technologia SRAM Power Reserve Geometry optymalizuje położenie osi dźwigni w celu zmniejszenia wewnętrznego skoku, poprawiając siłę hamowania i zapewniając większy komfort dłoni.
REACH AJUST: Technologia SRAM Reach Adjust ułatwia dostosowanie pozycji dźwigni hamulca do optymalnej kontroli jednym palcem, dostosowanej do każdego rowerzysty.
Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4: Lekki 4-tłoczkowy zacisk hamulcowy SRAM S4 wykorzystuje aluminiowe tłoczki pokryte molibdenem dla płynnej zmiany położenia i izolacji termicznej, zapewniając łatwe odpowietrzanie i stałą skuteczność hamowania.
ZAMKNIĘCIE PORTU ROZRZĄDU: Technologia SRAM Timing Port Closure zapewnia niezawodne zamknięcie portu rozrządu, zwiększając ciśnienie w układzie natychmiast po naciśnięciu dźwigni. Dzięki trwałym uszczelkom i wyjątkowo gładkiemu wykończeniu gwarantuje mocne, spójne hamowanie.
MATCHMAKER X: System MatchMaker X umożliwia przymocowanie wielu elementów sterujących (hamulce, przerzutki) do kierownicy za pomocą jednego zacisku, zmniejszając bałagan i poprawiając ergonomię.
REGULACJA PUNKTU STYKU: Technologia SRAM Contact Point Adjustment umożliwia precyzyjną regulację punktu styku klocków, oferując spersonalizowane, responsywne hamowanie dostosowane do preferencji rowerzysty w celu lepszej kontroli╔.

OGÓLNE
- Materiały:
Dźwignia: kute aluminium
Strzemię: Kute aluminium - Śruby i wkręty ze stali fosforanowanej
Tłoki : Tworzywo fenolowe
- Zalecany styl jazdy: Trail, Enduro, VTTAE┌

WŁAŚCIWOŚCI
- Integracja dźwigni: MatchMaker X
- Obrót dźwigni: pierścień
- Liczba tłoków: 4
- Mocowanie zacisku: PostMount (PM)
- Dostarczone wkładki: organiczne
- Zalecane wkładki: 00.5318.003.003 - 00.5318.003.004 - 00.5318.003.005
- Zalecana tarcza: CenterLine (brak w zestawie)
- Zalecany płyn hamulcowy: DOT 4
- Przewody: 2000 mm i 950 mm
- Regulacja skoku osi: Tak - pokrętło
- Regulacja punktu styku: Tak - koło┌