Przejdź do informacji o produkcie
1 z 1
SRAM

Mechanizm korbowy SRAM S150 BOOST 12V Mono

Mechanizm korbowy SRAM S150 12V Mono to niezawodne rozwiązanie dla nowoczesnych układów napędowych. Zaprojektowany z myślą o doskonałym stosunku jakości do ceny, gwarantuje spójną,... Czytaj więcej
Zwykła cena 79,99 €
Zwykła cena Cena promocyjna 79,99 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Mechanizm korbowy SRAM S150 12V Mono to niezawodne rozwiązanie dla nowoczesnych układów napędowych. Zaprojektowany z myślą o doskonałym stosunku jakości do ceny, gwarantuje spójną, wysokowydajną zmianę biegów w szerokim zakresie zastosowań. Konstrukcja koncentruje się na solidności i trwałości, dzięki czemu idealnie nadaje się do wymagających aktywności, takich jak kolarstwo górskie.

Wyposażony w aluminiowe korby, ten mechanizm korbowy budzi zaufanie w każdym terenie. Stalowa tarcza X-Sync 2 zapewnia optymalne trzymanie łańcucha, ograniczając wykolejenia. Kompatybilny z układem napędowym Eagle i ekosystemem T-Type, idealnie pasuje do 12-biegowego układu napędowego.

Dostępna w różnych długościach, może być montowana bez kompromisów. Jego prosta, wydajna konstrukcja skupia się na tym, co najważniejsze: niezawodności, solidności i długotrwałej wydajności.

Dowiedz się więcej o nowych napędach SRAM S100 - S200 - S500

Zdjęcie nieumowne.

Ref: 15938341110140

Informacje techniczne

Identyfikator modelu: FC-S150-B1
Zakres : EAGLE S150
Typ: 12-biegowy mechanizm korbowy z pojedynczą tarczą
Materiał korby: aluminium
Tarcza mechanizmu korbowego: stalowa tarcza X-Sync 2 typu T (montaż bezpośredni na 3 śruby)
Zęby płytki: 30 zębów, 32 zęby, 34 zęby
Dostępne długości: 175 mm, 170 mm, 165 mm, 160 mm, 155 mm
Kompatybilny suport: Powerspline 118/73 mm
Łańcuch: 52 mm Boost dla tylnej osi 12x148 mm
Plateau offset: 3 mm
Zastosowanie: Rower górski / ATV
Kompatybilny z 12-rzędowymi łańcuchami Eagle i T-Type
Kompatybilny z przekładnią Eagle 70

Zastępuje 12-biegowe przerzutki SX i NX Eagle.

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w kwietniu 2026 r.