Excellent pneu
"Excellent pneu"
Nie można załadować dostępności usługi wypłaty

Opona MAXXIS Minion DHR II 27,5x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Readyz miękkim dętką, przeznaczona dla agresywnych rowerzystów,została zaprojektowana zmyślą o wyścigachenduro/freeridena suchym, luźnym podłożu.
Całkowicie przeprojektowana opona zapewnia jeszcze lepsze osiągi zarówno podczas przyspieszania, pokonywania zakrętów, jak i hamowania. Szerokie boczne klocki ułatwiają wchodzenie w zakręt, a gęściej rowkowany pas środkowy gwarantuje doskonałą kontrolę. Potrójna mieszanka gumowa MaxxTerra zapewnia ponadto doskonały kompromis, oferując lepszą przyczepność i większą przyczepność niż MaxxSpeed oraz wyższą wydajność niż MaxxGrip.
W tej wersji opona jest wyposażona we wzmocnienie Exo+, które łączy wzmocnienia Exo i SilkShield, zapewniając całkowitą ochronę przed ścieraniem i rozdarciami, i może być montowana zarówno z dętką, jak i bez niej. Ponadto należy zauważyć, że karkas został zoptymalizowany pod kątem montażu na obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm.
Idealna na tylne koło, może być łączona z oponą DHF z przodu, zapewniając niesamowitą wydajność.
Ref: 7960105418918
Specjalna opona tylna
Potrójna mieszanka MaxxTerra zapewnia doskonały kompromis między trakcją, przyczepnością i osiągami.
Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu Exo
Wszechstronna technologia Tubeless Ready
Obudowa Wide Trail (WT) odpowiednia dla obręczy o szerokości wewnętrznej 35 mm
Overall rating: 4.714286 / 5 from 14 reviews.
Review topics: ["quality","grip","price","tire","sidewalls"].
"Excellent pneu"
"Parfait pour le terrain entre pierre et terre. Usure normale, fait 2000 km avec et aucune crevaison"
"Gewohnt gute Maxxis Qualität. Bin von Schwalbe Big Betty und Magic Mary mit Super Gravity zurück auf diesen und den Assegai. Exo+ hält bei mir besser als die Super Gravity von Schwalbe."
"J’achète ces pneus régulièrement pour les monter sur un vtt enduro monté en mulet. J’en suis tout à fait satisfait. Je suis également satisfait des prix pratiqués par Probikeshop. C’est une boutique en ligne sérieuse. La livraison est rapide et les produits sont soigneusement emballés."
"Commande, livraison parfait. Le pneu précédent roue arrière vtt électrique a parcouru 3600 km , a voir celui-ci. Aucune difficulté au montage."
"Très bon grip. Bon freinage, toujours stable dans toutes les conditions météo."
"Bonne sensation, pas de soucis, légère glissade en montée, mais un peu trop gonflé"
"J'ai toujours roulé avec des pneux Exo DHRII à l'arrière sans aucun problème. J'ai opté pour un Exo+ cette fois-ci pour un peu plus de protection sur une course enduro sans franchir le cap des carcasses DH. 2 sorties, la gomme est comme neuve mais le pneu s'est déchiré sur 1,5cm sur le flanc en pinçant avec la jante, pourtant gonflé à 28psi. Même plus utilisable avec une chambre à air, elle fait une bulle à travers l'entaille. J'ai un doute, de la malchance ou un problème de fabrication . . ."
"Pneu au top,super accroche sur le sec comme sur le gras."
"Assez mauvais juge en la matière, je me contenterais de dire que ce pneu m'offre un rapport prix/prestation/poids intéressant. En effet, ayant une bonne confiance dans le DHR2, je n'ai pas spécialement essayé un autre modèle et suis par conséquent limité dans la critique. Mais ce dernier présente un grip rassurant en freinage comme en courbe et une longévité toute a fait honorable."