Bon pneu, roulant et rassurant
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
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Opona wywodząca się z legendarnego modelu Crossmark Opona MAXXIS Crossmark II 26x2.25 Tubeless Ready z miękkim drutem stopki została zaprojektowana, aby zapewnić jeszcze lepsze osiągi i optymalną przyczepność w średnich warunkach.
Szybki środkowy bieżnik spodoba się kierowcom szukającym przede wszystkim prędkości, a podniesione boczne klocki ułatwiają pokonywanie zakrętów i zapewniają niezrównaną precyzję prowadzenia w zakrętach.
Opona MAXXIS Crossmark II jest równie wygodna z przodu, jak i z tyłu, a dzięki technologii Tubeless Ready może być montowana z dętką lub bez niej. Posiada również wzmocnienie Exo KV na ścianach bocznych dla dodatkowej ochrony przed ścieraniem i rozdarciem.
Idealna na zawody Cross-Country.
Ref: 7960101093542
Wszechstronność technologii Tubeless Ready
Dodatkowa ochrona dzięki wzmocnieniu Exo KV
Bardzo agresywny profil, idealny na zawody
Kolor : czarny
Rozmiar : 26x2,25
ETRTO : 57-559
Montaż : przystosowany do opon bezdętkowych
Teren : Wszechstronny
TPI : 60
Wędka : Elastyczna
Typ : Standardowy
Overall rating: 4.625 / 5 from 8 reviews.
Review topics: [].
"Bon pneu, roulant et mettant en confiance rapidement. Par contre poids mesuré par Probikeshop : 513g alors qu'on est sur un bon 740. . . un peu déçu sur ce point vu que je cherchais un pneu léger."
"Très bonne accroche dans les montés ou il y a du graviers légèrement humide et dans les montés caillouteuse, une très bonne roue labilité"
"Au top rien n a dire . Accroche par tout temps . Pas de surprise"
"Non utilisé, revendu à un copain car cette dimension me convenait pas pour du xc. J'ai commandé du 2,10 nettement assez large."
"Correspond parfaitement à mes attentes sur sol sec. . . Pas encore essayé sur sol humide. . ."
"Je roule avec les MAXXIS CROSSMARK II 26x2,25 Exo Dual Tubeless Ready Souple depuis 4 ou 5 ans et, pour moi et ma pratique en Provence, ils sont parfaits : très légers, résistants, avec un bonne capacité de roulement et un bonne accroche sur le sec. Meilleurs que les crossmax classiques. Pas une seule crevaison. Un peu moins bon en mouillé ou boue, mais on ne peut pas tout avoir."
"Acheté pour rouler par temps sec sur des chemins caillouteux et en sous bois. ce pneu est idéal de par son rendement et son ballon qui permet de prendre de l'angle. monté en tubeless pas de soucis d'étanchéité et de montage."
"je roule toute l'année avec ce pneu aux alentours de marseille, très sec et rocailleux, bien évidemment juste un peu limité dans le gras, ou donne un vélo plus joueur qui part de l'arrière, fais la transvé avec"