Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
ENVE

Koło tylne ENVE SES 3.4 Tubeless Ready (Center Lock) czarne

Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą... Czytaj więcej
Zwykła cena 1.899,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 1.899,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Tylne koło ENVE SES 3.4 uosabia absolutną wszechstronność gamy ENVE. Zaprojektowane, aby wyróżniać się zarówno na szosie, jak i na mieszanych nawierzchniach, oferuje stałą wydajność niezależnie od warunków. Jego specyficzny profil i równowaga między wydajnością, stabilnością i lekkością sprawiają, że jest to punkt odniesienia dla intensywnego i zróżnicowanego użytkowania.

Opracowana na podstawie modelu SES 3.4 AR, tylna obręcz ma profil 42 mm i wewnętrzną szerokość 25 mm. Ta konstrukcja o dużej objętości poprawia aerodynamikę z szerokimi oponami, jednocześnie zwiększając stabilność i pewność na technicznych zjazdach. Zaktualizowany laminat węglowy pozwala zaoszczędzić znaczną wagę bez uszczerbku dla sztywności.

Zoptymalizowana pod kątem zastosowania bezdętkowego, obręcz wykorzystuje technologię Wide Hookless Bead, gwarantując precyzyjne osadzenie opony i doskonałe zatrzymywanie powietrza. Ta bezhakowa konstrukcja zmniejsza ryzyko uszczypnięcia i poprawia odporność na przebicie, jednocześnie umożliwiając niższe ciśnienie dla większego komfortu, przyczepności i wydajności na nierównych drogach.

Tylne koło zostało zaprojektowane tak, aby wychwytywać przepływ powietrza podczas przemieszczania się z przodu na tył roweru, maksymalizując redukcję oporu powietrza i poprawiając wydajność aerodynamiczną.

Jest wyposażone w piastę ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight Pull, opracowaną w całości przez ENVE. Wymienny mechanizm zapadkowy oferuje kilka poziomów zaangażowania, umożliwiając dostosowanie responsywności do potrzeb. Konstrukcja ogranicza naprężenia mechaniczne, zapewnia niezawodne mocowanie i upraszcza konserwację dzięki stałej długości szprych.

Zaprojektowane z myślą o trwałości i wydajności, koło to korzysta z wysokiej jakości łożysk ze stali nierdzewnej i systemu Perfect Preload™, gwarantującego płynne, bezobsługowe obroty. Umieszczone pomiędzy modelami SES 2.3 i SES 4.5, stanowi idealne rozwiązanie dla rowerzystów poszukujących lekkiego, szybkiego i wszechstronnego tylnego koła, które sprawdzi się w każdym terenie.

Ref: 15843817488764

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz z włókna węglowego Hookless;
Czarne naklejki;
Średnica: 700c;
Wyprodukowano w USA;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155;
Wysokość: 43 mm;
Szerokość wewnętrzna: 25 mm;
Szerokość zewnętrzna: 32 mm;
Liczba otworów: 24;
Efektywna średnica obręczy (ERD): 571 mm;
Optymalna szerokość opony: 27 mm (29 mm bezdętkowa);
Maksymalne ciśnienie przy 27 mm: 80 psi/5,5 bara;
Typ: przystosowany do opon bezdętkowych

ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Pull hub
Kuty na zimno i obrabiany stop 6061
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie wchodzi w skład zestawu)
Oś 12x142 mm
Ponadwymiarowy system napędu z grzechotką 42 mm zaprojektowany w 100% przez ENVE
Wysokiej jakości łożyska ze stali nierdzewnej
Dłuższa żywotność łożysk
Mniejsze naprężenia osi = mniejszy opór łożyska i dłuższa żywotność łożyska
Zatrzymywanie elementów tarczy
Perfect Preload - automatyczna regulacja napięcia wstępnego
Niskie koszty utrzymania i łatwe serwisowanie
Równe długości szprych, napędzanych i nienapędzanych, oraz przednich i tylnych, jeśli ERD obręczy jest równe.
Bezkontaktowe przejście wiązki
Konstrukcja zapobiegająca skręcaniu szprych dla lepszej konstrukcji koła

Belki Sapim CX-Ray
283 mm/283 mm
Mosiężna główka szprychy 10 mm

Waga (producent): 770 g

Informacje o cenie

Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w grudniu 2025 r.