Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
ENVE

Przednie koło ENVE SES 4.5 PRO Tubeless Ready (Center Lock) czarne

Koło ENVE SES 4.5 PRO to połączenie najnowocześniejszej inżynierii i osiągów godnych podium World Tour. Opracowane w bezpośredniej współpracy z Tadejem Pogačarem i UAE... Czytaj więcej
Zwykła cena 2.039,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 2.039,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Koło ENVE SES 4.5 PRO to połączenie najnowocześniejszej inżynierii i osiągów godnych podium World Tour. Opracowane w bezpośredniej współpracy z Tadejem Pogačarem i UAE Team Emirates-XRG, może pochwalić się już ponad 25 zwycięstwami w jednym sezonie. Zaprojektowany dla rowerzystów, którzy wymagają absolutnej doskonałości, łączy w sobie niską wagę, zaawansowaną aerodynamikę i wyjątkową wydajność.

Etykieta PRO podkreśla poziom wydajności osiągnięty dzięki rozwojowi z najlepszymi kolarzami na świecie. Każdy komponent został zaprojektowany z myślą o rywalizacji na najwyższym poziomie, dzięki czemu koło ENVE SES 4.5 PRO jest koncentratem innowacji poświęconym zwycięstwu. Jest to zgodne z filozofią ENVE oferowania wyspecjalizowanych produktów, zoptymalizowanych pod kątem precyzyjnych i wymagających zastosowań.

Sercem tego koła jest piasta INNERDRIVE PRO, ultralekka wersja sprawdzonej technologii INNERDRIVE. Przy wadze zaledwie 281 g (194 g z tyłu i 87 g z przodu) dla zespołu piasty, ta prosta konstrukcja zapewnia wysoką sztywność bez uszczerbku dla wagi.

Konstrukcja opiera się na filozofii Smart ENVE System (SES) i koncepcji Real-World Fast™, której priorytetem jest rzeczywista prędkość na drodze. Opatentowany kształt obręczy, udoskonalany przez lata, utrzymuje wzorcową aerodynamikę, jednocześnie poprawiając stabilność i komfort. Takie podejście sprawiło, że ENVE SES 4.5 stała się wzorcem przyjętym przez profesjonalne zespoły po niezależnych testach w tunelu aerodynamicznym i na drodze.

Łożyska ceramiczne ENVE PRO dodatkowo optymalizują wydajność. Łączą w sobie ceramiczne kulki klasy 5, bieżnie z hartowanej stali nierdzewnej i uszczelki o niskim współczynniku tarcia. Takie połączenie zmniejsza opory toczenia, gwarantując jednocześnie wyjątkową trwałość, nawet w wymagających warunkach.

Obręcz zyskała nową, lżejszą konstrukcję o zoptymalizowanej głębokości i szerokości. Innowacyjne materiały pozwalają na cieńsze ścianki przy zachowaniu odporności na uderzenia i kompatybilności z oponami bezdętkowymi. Koło ENVE SES 4.5 PRO to precyzyjne narzędzie, zaprojektowane z myślą o wydajności wspinaczkowej i aerodynamicznej przy prędkościach World Tour.

Jeździj na najwyższym poziomie jak TadejPogacar!

Ref: 15843817750908

Mocne strony

PRO Performance: opracowany we współpracy z najlepszymi zawodnikami w celu wygrywania zawodów.

Potwierdzony zwycięzca Liege-Bastogne-Liège, Giro d'Italia i Critérium du Dauphine.

Ultralekka piasta INNERDRIVE PRO: 87 g na tył, maksymalna sztywność bez utraty wagi.

Wyjątkowa wydajność: niskie opory toczenia dzięki łożyskom ceramicznym ENVE PRO klasy 5.

Real-World Fast™: optymalna równowaga między prędkością, aerodynamiką, stabilnością i komfortem.

Sprawdzona aerodynamika: opatentowany kształt obręczy SES 4.5, zoptymalizowany pod kątem prędkości World Tour.

Nowa konstrukcja obręczy: głębokość i szerokość dostosowane do zastosowania bezdętkowego, wydajność wspinaczkowa i lekkość.

Kompatybilność z oponami bezdętkowymi: zachowuje objętość i wydajność toczenia.

Trwałość i niezawodność: najwyższej jakości materiały i konstrukcja, cienkie, ale odporne na uderzenia ścianki.

Zoptymalizowany do wyścigów i wspinaczki: specjalistyczne narzędzie na wymagające drogi i szybkie trasy.

Informacje techniczne

Jednokierunkowa obręcz z włókna węglowego Hookless;
Nowy laminat obręczy wykorzystujący włókno węglowe o wyższym module i niższej masie powierzchniowej.
Naklejki chromowane ;
Średnica: 700c;
Wyprodukowano w USA;
Aerodynamiczny kształt SES: Patent aerodynamiczny nr US 8 757 733155;
Waga (producent): 369 g na obręcz;
Wysokość: 49 mm;
Szerokość wewnętrzna: 23,5 mm;
Szerokość zewnętrzna: 30 mm;
Liczba otworów: 24;
Efektywna średnica obręczy (ERD): 563 mm;
Optymalna szerokość opony: 27-28 mm w aero;
Maksymalne ciśnienie 100 psi/6 barów;
Typ: przystosowany do opon bezdętkowych
Zalecana szerokość obręczy bezdętkowej: 29 mm.
Długość zaworu bezdętkowego: 66 mm

ENVE INNERDRIVE PRO ™ Premium Straight Pull hub
Kuty na zimno i obrabiany stop 6061
Waga (producent): 87g
Hamulec tarczowy Centerlock (pierścień blokujący nie wchodzi w skład zestawu)
Oś 12x100 mm
Łożyska ceramiczne ENVE PRO
Kulki ceramiczne o kulistości 0,000005 cala (klasa 5)
Koszyki łożysk z poliamidu o niskim współczynniku tarcia zwiększają trwałość, zmniejszają
Opór toczenia i korozja
Niskokontaktowe uszczelki zewnętrzne ograniczają wnikanie zanieczyszczeń
Bezkontaktowe złącza wewnętrzne zmniejszają opór
Zatrzymywanie elementów tarczy
Perfect Preload - automatyczna regulacja napięcia wstępnego
Niskie koszty utrzymania i łatwe serwisowanie
Równe długości szprych, napędzanych i nienapędzanych, oraz przednich i tylnych, jeśli ERD obręczy jest równe.
Bezkontaktowe przejście wiązki
Konstrukcja zapobiegająca skręcaniu się szprych dla lepszej konstrukcji koła

Szprychy Alpina Ultralite Aero R5 z TCX 2/1.5/2
270 mm/272 mm
Główka szprych Alpina Nylock ze stopu aluminium
Napięcie szprychy: 120 kgf

Waga (producent): 587 g na koło

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w grudniu 2025 r.