Przejdź do informacji o produkcie
1 z 9
SRAM

Hamulec tylny SRAM MAVEN ULTIMATE B1 czarny

Réf. fabricant : 00.5018.259.001
Hamulec SRAM MAVEN ULTIMATE B1 jest punktem odniesienia dla nowoczesnej jazdy grawitacyjnej. Zaprojektowany, aby zapewnić pewność i zaangażowanie w wymagającym terenie, zapewnia ekstremalną siłę... Czytaj więcej
Zwykła cena 299,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 299,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Hamulec SRAM MAVEN ULTIMATE B1 jest punktem odniesienia dla nowoczesnej jazdy grawitacyjnej. Zaprojektowany, aby zapewnić pewność i zaangażowanie w wymagającym terenie, zapewnia ekstremalną siłę hamowania przy zachowaniu precyzyjnej kontroli przy dużej prędkości. Ta wydajność umożliwia mocniejszy atak na zjazdach, przy jednoczesnym zachowaniu kontrolowanej modulacji w celu dostosowania mocy do potrzeb trasy.

Sercem systemu jest zoptymalizowana architektura SwingLink, która wytwarza płynną moc przy zmniejszonej sile dobicia, zmniejszając zmęczenie dłoni. Sztywny 4-tłoczkowy zacisk 18 mm skutecznie zarządza ciepłem, aby utrzymać spójność hamowania od pierwszego do ostatniego zakrętu. Kompatybilność z szeroką gamą klocków hamulcowych i rozmiarów tarcz oznacza, że możesz dostosować swój rower do grawitacji, ATV, enduro lub rowerów terenowych.

Najwyższej klasy wykończenie łączy dźwignie Ultimate z włókna węglowego i tytanowe śruby, zapewniając nowoczesną, trwałą konstrukcję. Beznarzędziowa regulacja osłony dźwigni i regulacja punktu styku upraszczają konfigurację. Pracujący na oleju mineralnym Maxima hamulec gwarantuje niskie koszty utrzymania i niezawodne działanie podczas każdej jazdy.

Ref: 15893107376508

Informacje techniczne

Kod modelu: DB-MVN-ULT-B1 ;
Zastosowanie: Enduro i DH/Freeride;
Typ hamulca: Hydrauliczny;
Zacisk hamulcowy z kutego aluminium z 4 tłokami 18 mm;
Tłoki z tworzywa fenolowego;
Montage PM ;
Tytanowe śruby zacisków;
Karbonowa dźwignia z łożyskowanym trzpieniem;
Materiał korpusu dźwigni
Kute aluminium;
Technologia SwingLink w porównaniu do modelu A1;
Długość węża: 2000 mm;
Wykończenie anodowane bezbarwnie;
Typ płyty:
Płyta organiczna / stalowa ;
Regulacja osłony dźwigni beznarzędziowej ;
Ustawianie punktu styku ;
Kryza krawędzi odpowietrzającej ;
Olej mineralny SRAM;
Zaprojektowany do użytku z zestawem spustowym oleju mineralnego SRAM;
Oburęczny hamulec: Dźwignię hamulca można umieścić po lewej lub prawej stronie kierownicy;
Zalecana tarcza: Sram HS2;
Rodzaj wskaźnika dźwigni: progresywny;
Siła inicjująca skok: 4,25 N;
Obroża MMX;
Waga (producent): 363 g.

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2026 r.