Przejdź do informacji o produkcie
1 z 4
ROCKSHOX

Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 Standard do SantaCruz V10 2018+

Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 prezentuje precyzję i spójność sprężyny śrubowej do jazdy grawitacyjnej i DH. Dzięki swojej kinematyce łączy w... Czytaj więcej
Zwykła cena 699,90 €
Zwykła cena Cena promocyjna 699,90 €
Pokaż wszystkie szczegóły

Opis

Amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 prezentuje precyzję i spójność sprężyny śrubowej do jazdy grawitacyjnej i DH. Dzięki swojej kinematyce łączy w sobie niezwykłą czułość na początku skoku, zrównoważone wsparcie w środku skoku i kontrolowany koniec skoku dzięki regulowanemu ogranicznikowi pięty ABO, gwarantując przewidywalne i wydajne zachowanie w każdym terenie.

Kartridż RC2 wprowadzanowy główny tłok zoptymalizowany do współpracy z kartridżem Charger 3.2 w powiązanych widelcach. Umożliwia niezależną regulację kompresji przy dużych prędkościach(HSC) i kompresji przy niskich prędkościach(LSC), z intuicyjnymi pokrętłami i numerowanymi podziałkami dla szybkiej i precyzyjnej regulacji. Zawór bazowy zmniejsza siły na IFP, aby poprawić ogólną czułość bez pogorszenia przyczepności.

Zaprojektowany, aby zapewnić pełną kontrolę,ABO ma pięć pozycji do dostosowywania tłumienia na ostatnich 20% skoku. Zdejmowany regulator odbicia umożliwia również regulację szybkiej kompresji i zarządzania dobiciem. 20 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia i szeroki zakres adaptacji w zależności od wagi i stylu jazdy.

Zaprojektowany z myślą o nowoczesnych osiągach,amortyzator ROCKSHOX VIVID COIL ULTIMATE DH RC2 D1 wykorzystuje DNA zawieszenia sprężynowego i unowocześnia je: uproszczone regulacje, spójne zachowanie i zgodność z aktualnymi standardami dzięki dostępnemu adapterowi łożyska do klasycznych oczek.

Sprężyna nie wchodzi w skład zestawu.

Ref: 15894542451068

Mocne strony

Wkładka RC2T umożliwia niezależną, wolną od zakłóceń regulację kompresji niskiej prędkości (LSC) i kompresji wysokiej prędkości (HSC).

Numerowane ustawienia kompresji dla intuicyjnej regulacji: wystarczy zacząć od "0" i dodać lub usunąć tłumienie.

Zawór bazowy redukuje siły IFP o 40%, zapewniając bardziej miękki amortyzator o optymalnej przyczepności.

Ustawienia kompresji głównego tłoka dostosowane do osiągów kartridża Charger 3.2, aby zapewnić wsparcie w połowie suwu.

Regulowana wysokość pięty (ABO) posiada praktyczne pokrętło z pięcioma pozycjami do dostosowywania tłumienia w ostatnich 20% skoku.

Zdejmowane pokrętło spustowe służy również do ustawiania HSC i ABO.

20 kliknięć regulacji zapewnia jednolite krzywe odbicia, w połączeniu z szerokim zakresem regulacji dla spójnego wyczucia w zależności od wagi rowerzysty.

Informacje techniczne

Standardowe mocowanie
Kartridż RC2 z ustawieniem Bottom Out (ABO)
Trening: DH/Freeride
Typ sprężyny: Cewka nie jest dostarczana
Ustawienie kompresji przy niskiej prędkości (LSC): Tak
Ustawienie szybkiej kompresji (HSC): Tak
Ustawienie spustu/odbicia: Tak (20 kliknięć)
Ustawienie obciążenia wstępnego : Tak
Blokowanie: Nie
Strojenie: Reb55/Comp37
Kolor naklejki: srebrny

Kompatybilny z nowymi czerwonymi lub czarnymi sprężynami śrubowymi Electric.
Zgodność z VTTAE

Model kompatybilny tylko z SantaCruz V10 2018+.
Odniesienie do producenta :
00.4118.550.006

Informacje o cenie

*Rekomendowana cena detaliczna dostawcy w lutym 2026 r.