Właśnie otrzymałeś nowy widelec z podwójnym trójkątem i nie wiesz, jak zamontować go na swoim rowerze górskim. ROWER GÓRSKI ? Oto film, który pomoże Ci zrobić to dobrze.
- Czas : 60 min
- Poziom : Trudny
- Narzędzia : Klucz imbusowy 5 mm | Szczypce tnące | Piła | Ściągacz stożka widelca | Ściągacz gwiazdkowy | Ściągacz stożka widelca | Pasek | Reglet | Gratownik | Młotek | Smar | Klucz płaski 14 mm do ściągacza stożka widelca | Prowadnica do cięcia | Zestaw nasadek z kluczem dynamometrycznym | Odtłuszczacz | Ściereczka.
Kroki
- Usunąć stary widelec. Najpierw użyj paska, aby go zabezpieczyć i ułatwić demontaż bez ryzyka uszkodzenia.
- Zdejmij koło koło.
- Odkręcićzacisk hamulca za pomocą klucza imbusowego 5 mm, a następnie zacisk przewodu za pomocą nożyc do drutu. Owiń przewód z zaciskiem hamulcowym wokół kierownicy w pozycji oczekiwania.
- Zdejmij osłonę wspornika kierownicy i górny wspornik, a następnie poluzuj śruby zacisku wspornika kierownicy. Na koniec zdejmij kierownicę i dolny wspornik.
- Zdejmij górną rurę, odkręcając różne śruby (w modelu na filmie 3 śruby za pomocą klucza imbusowego 4 mm).
- Odkręć pasek, gdy widelec jest już na miejscu; następnie zdejmij widelec.
- Zdejmij stożek widelca, który jest częścią zestawu słuchawkowego. Aby to zrobić, użyj ściągacza stożka widelca, który właśnie umieściliśmy przy dolnej koronie widelca.
- Zainstaluj ten stożek na nowym widelcu po odkręceniu górnej korony widelca. Aby wcisnąć stożek, użyj śrubokręta do stożka widelca i młotka, aż usłyszysz stukot. Wskazówka Probikeshop: Korzystamy z okazji, aby sprawdzić i wyczyścić zestaw słuchawkowy.
- Przejdź do pustego montażu widelca. Użyj paska, aby zabezpieczyć go na miejscu, zwracając uwagę na prowadzenie kabli, aby nie przeszkadzały. Pusty montaż pozwoli nam określić liczbę potrzebnych podkładek dystansowych i wymaganą długość pivota. Zamontuj górny trójnik, wspornik kierownicy, a następnie podkładki dystansowe. Po podjęciu decyzji o wysokości podkładek dystansowych, użyj śrubokręta lub rysika, aby zaznaczyć na rurze sterowej linię cięcia, która będzie znajdować się 3 mm poniżej tego znaku, aby zachować zakres regulacji zestawu słuchawkowego.
- Aby wykonać cięcie, należy ponownie zdemontować widelec, usuwając podkładki dystansowe, wspornik kierownicy, górną rurę i sam widelec w następującej kolejności
Porada Probikeshop: W widelcach z podwójnym trójnikiem możliwe jest usunięcie dolnego trójnika wraz z rurą sterową, co ułatwi cięcie i sprawi, że będzie ono czystsze, bez dużego zwisu spowodowanego ciężarem widelca i ochroni go przed wszelkimi wiórami lub opiłkami wystającymi na złączach. Korzystając z okazji, usuwamy zderzaki widelca za pomocą odtłuszczacza lub wody z mydłem, a następnie usuwamy dolny trójnik. Przypomnienie: Niektóre ramy mają wbudowane odbojniki. Jeśli tak, nie trzeba ich ponownie montować.
- Przytnij czop: zaciśnij prowadnicę do cięcia w imadle i włóż czop do prowadnicy. Zlokalizuj wcześniej wykonany znak i wytnij go 2 lub 3 mm poniżej za pomocą piły.
Porada Probikeshop: Użyj nowego ostrza, aby uzyskać czysty rezultat. Następnie użyj gratownika lub papieru ściernego, aby usunąć zadziory z pivota.
- Ponownie zamontuj dolny trójnik, dokręcając śruby momentem 7 Nm za pomocą klucza dynamometrycznego.
- Zamontować widelec, zwracając szczególną uwagę na ułożenie węży i kanałów. Załóż pasek, aby przytrzymać widelec na miejscu podczas montażu. W razie potrzeby zamontuj zderzaki, aby chronić ramę w przypadku ostrego skrętu kierownicy.
- Usuń smar z rury sterowej, aby poprawić przyczepność i zamontuj górną rurę, wspornik kierownicy i podkładki dystansowe. Dokręć po raz pierwszy.
- Włóż gwiazdkę widelca: przykręć gwiazdkę do narzędzia, a następnie włóż ją do rury sterowej i uderz młotkiem. Następnie zdejmij narzędzie. Nasmaruj gwint gwiazdy i przykręć osłonę.
- Zdejmij pasek i wykonaj wstępną regulację zestawu słuchawkowego: poluzuj śrubę na górnym trójniku i wkręć nasadkę, aby naprężyć zespół. Ostateczna regulacja zostanie przeprowadzona, gdy rower stanie na kołach.
- Kolejnym bardzo ważnym punktem do sprawdzenia jest zalecana przez producenta odległość między górną częścią dolnego trójnika a górną częścią rurki tłoka.
- Ponownie zamontuj zacisk, a następnie koło.
- Wykonaj ostateczną regulację zestawu słuchawkowego.
- Wykonaj 3 do 4 ściśnięć widelca, aby upewnić się, że jest idealnie osadzony, zwłaszcza tłok na osi. Dokończyć blokowanie osi za pomocą dźwigni na dole prawego tłoka.
Twój podwójny widelec jest teraz zmontowany i gotowy do największych skoków!
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels
WIDELCE DO ROWERÓW GÓRSKICH FAMILY -
-
ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 29" Oś widelca stożkowego 15x110mm Boost Black/Rainbow *.
Zwykła cena 359,90 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
Zestaw uszczelek zgarniających o bardzo niskim współczynniku tarcia ROCKSHOX Black Flangeless 35 mm #00.4318.045.004
Zwykła cena 20,99 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
Widelec ROCKSHOX JUDY SILVER TK 29" SoloAir Straight Pivot 9x100mm QR czarny
Zwykła cena 159,90 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
Widelec ROCKSHOX JUDY SILVER TK 27.5 SoloAir Right Pivot 9x100 QR czarny
Zwykła cena 169,90 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
Podwójne 3-pozycyjne sterowanie kierownicą FOX
Zwykła cena 39,99 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
ROCKSHOX ONELOC FULL SPRINT Kontrola blokady Lewo Góra/Prawo Dół
Zwykła cena 29,99 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez -
FOX RACING SHOX token do widelca FOX FLOAT 38 NA 2
Zwykła cena 6,99 €Zwykła cenaCena jednostkowa przez