Jak wybrać opony do roweru szosowego?

Jak wybrać opony do roweru szosowego?

Typowy montaż dętka jest przodkiem opony rowerowej. Chociaż nie jest tak łatwa w użyciu jak system clincher, nadal jest najlżejsza i najbardziej wydajna, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do wyścigów. Wybór opony ma bezpośredni wpływ na osiągi i komfort roweru, więc oto jak się w tym odnaleźć.

Standardy

  • Rozmiar koła: 700 lub 650
  • Maksymalna szerokość rury dozwolona przez ramę.widelec/koło

Rodzaje węży

Poza technologiami i opcjami, które różnią się w zależności od marki, istnieją dwie cechy, które wpływają na wybór: rodzaj węża obudowa i obudowa szerokość węża

Wąż tusza Osłonka składa się z oplotu z przędzy, zazwyczaj nylonowej. Gęstość nici wyrażana jest w TPI. Im wyższa wartość a tym bardziej miękka, wygodna i ogólnie lżejsza obudowa. Średnia wartość wynosi około 220 TPI.

Wreszcie, istnieje kilka szerokości a dla tego samego modelu. Do tej pory rozmiarem referencyjnym była 23. Mówiono, że cieńsze modele lepiej się toczą, podczas gdy szersze były bardziej komfortowe. Jednak najnowsze generacje obręczy i dętek zmieniły to wszystko i teraz to 25 oferuje najlepszy stosunek masy do osiągów i komfortu.

Która dętka do mojej jazdy?

Ogólnie rzecz biorąc jelito jest zalecany do użytku podczas zawodów.

Jeśli chodzi o obudowę, o ile nie szukasz bezkompromisowej wydajności, zalecamy wybranie modelu z ochroną przed przebiciem lub przynajmniej twardszej wersji, która jest bardziej odporna.

Jeśli szukasz dętki na mokre warunki, istnieje kilka, które doskonale nadają się do tego zadania. Należy jednak pamiętać, że na suchych drogach zazwyczaj szybko się zużywają i oferują mniejszą wydajność.

We wszystkich przypadkach upewnij się, że wybierasz dętkę, która jest wystarczająco szeroka dla obręczy i pasuje do ramy.

    Découvrez tous nos conseils & Tutoriels

    Węże ROAD

    Pokaż wszystkie