Przewodnik po konserwacji roweru górskiego

Rower górski to maszyna techniczna, wyposażona w precyzyjne części, które wymagają regularnej konserwacji, aby działały prawidłowo. Jako regularny rowerzysta i entuzjasta musisz wiedzieć, że regularna konserwacja roweru górskiego (czyszczenie i serwisowanie jego komponentów) jest absolutnie niezbędna, aby utrzymać go w dobrym stanie tak długo, jak to możliwe.

Ponieważ czysty rower, bez usterek mechanicznych i niepokojących dźwięków, jest zawsze bardziej motywujący, Probikeshop zapewnia wszystkie porady potrzebne do prawidłowego czyszczenia i konserwacji roweru górskiego.

Dlaczego warto konserwować rower górski?

Żaden rowerzysta górski nie może sobie pozwolić na brak konserwacji swojego roweru, w przeciwnym razie żywotność jego komponentów ulegnie skróceniu. Woda, błoto, sól, kurz i inne zanieczyszczenia są wrogami najbardziej delikatnych części MTB, takich jak przekładnia i zawieszenie. Brud może tworzyć punkty korozji lub tarcia, które przedwcześnie zużyją łańcuch, zębatki, tarczę i rolki lub porysują tłoki widelca. Rowerzysta, który nie dba o swój rower górski, będzie musiał wymienić niektóre części na długo przed planowanym czasem.

Tych kosztów można uniknąć: wystarczy regularnie czyścić rower, zwracając szczególną uwagę na komponenty najbardziej narażone na zużycie. Czyszczenie to nie tylko kosmetyka; to część podstawowej konserwacji roweru górskiego. Ogólna konserwacja roweru górskiego obejmuje również sprawdzanie poziomu zużycia jego podstawowych komponentów (hamulce, łańcuch, opony) oraz przestrzeganie zaleceń producenta dotyczących okresowego przeglądu widelca i amortyzatora.

Regularne czyszczenie i konserwacja roweru górskiego sprawi, że będzie on działał dobrze przez długi czas. Pomaga również zachować ustawienia i zapobiec poważnym usterkom. Dbając o swój rower górski, masz możliwość obejrzenia go pod każdym kątem i sprawdzenia jego różnych komponentów. Ważne jest, aby upewnić się, że nie ma wadliwych części, które mogłyby zagrozić Twojemu bezpieczeństwu, abyś mógł jeździć ze spokojem i bez skrępowania!

Cały sprzęt potrzebny do czyszczenia i konserwacji roweru górskiego

Specjalistyczne marki zajmujące się konserwacją rowerów oferują skuteczne środki czyszczące, narzędzia i praktyczne akcesoria ułatwiające pracę. Probikeshop opracował listę przydatnego sprzętu dla każdego etapu konserwacji roweru górskiego (czyszczenie i podstawowa konserwacja techniczna).

Produkty do czyszczenia MTB :

Odtłuszczacze ;

Środki czyszczące ;

Smary ;

Zestawy czyszczące.

Akcesoria do czyszczenia rowerów górskich:

Stojak warsztatowy ;

Maty podłogowe ;

Myjka nisko/średniociśnieniowa ;

Myjka do łańcuchów ;

Szczotki, gąbki i mikrofibry;

Rękawice warsztatowe.

Produkty do konserwacji technicznej rowerów górskich:

Płyn hamulcowy ;

Olej do zawieszenia ;

Środek zapobiegający przebiciu.

Narzędzia do konserwacji technicznej roweru górskiego:

Zestaw do odpowietrzania ;

Tester zużycia łańcucha.

Czyszczenie roweru górskiego w 5 krokach

Probikeshop oferuje samouczek "jak wyczyścić rower górski", który odpowiada kompletnemu czyszczeniu roweru. Opisane poniżej kroki można łatwo dostosować w zależności od stopnia zabrudzenia roweru i posiadanego sprzętu.

Oto kilka ważnych wskazówek na początek:

- Unikaj stosowania zbyt silnych środków czyszczących, gdyż mogą one uszkodzić sprzęt;

- Wybieraj środki do czyszczenia rowerów, które są odpowiednie dla twojego sprzętu;

- Za wszelką cenę unikaj stosowania myjek wysokociśnieniowych;

- Unikać kierowania strumienia wody bezpośrednio na łożyska;

- Jeśli nie masz strumienia wody lub przenośnej myjki, użyj wiadra z wodą i gąbki do płukania.

Krok 1: Przygotowanie ATV do czyszczenia

Po zdjęciu akcesoriów (licznika) umieść ATV na stojaku warsztatowym;

Zdejmij koła, które będą czyszczone oddzielnie;

Zamontuj atrapę tylnej piasty, aby przytrzymać łańcuch i umożliwić jego obracanie;

Przygotuj zestaw czystych ściereczek do suszenia różnych części;

Zwilż koła i rower górski od góry do dołu, aby poluzować brud i usunąć najgorsze zabrudzenia.

Krok 2: Odtłuść przekładnię ATV

Chroń zacisk hamulca przed tłustymi plamami;

Nałożyć środek odtłuszczający na łańcuch, koła łańcuchowe i tarczę;

Używać odpowiednich szczotek (z twardym włosiem, do czyszczenia łańcucha) do szczegółowego czyszczenia różnych elementów, nie zapominając o rolkach;

Wypłukać przekładnię, aby usunąć wszelkie pozostałości środka odtłuszczającego.

Krok 3: Wyczyść cały rower górski

Nałóż środek do czyszczenia roweru na ramę, widelec, urządzenia peryferyjne i koła;

Dokładnie wyczyść szczotką z miękkim włosiem lub gąbką;

Dokładnie opłucz rower;

Dokładnie wysusz rower.

Krok 4: Nasmaruj łańcuch roweru górskiego

Przed nałożeniem smaru upewnij się, że przekładnia jest całkowicie sucha;

Nasmaruj ogniwa łańcucha produktem dostosowanym do danego zastosowania (warunki suche lub mokre);

Pozostawić olej na kilka minut, a następnie usunąć jego nadmiar.

Krok 5: Zakończ czyszczenie roweru górskiego

W razie potrzeby wyczyść zaciski hamulcowe specjalnym środkiem odtłuszczającym;

Wyczyść uszczelki wycieraczek na widelcach;

Ponownie zamontować koła;

Wypoleruj ramę, dobrze ukrywając zaciski i tarcze hamulcowe.

4 punkty za konserwację techniczną

Po zakończeniu czyszczenia roweru górskiego, gdy nadal wisi on na stojaku w warsztacie, jest to dobry moment na przeprowadzenie kilku rutynowych czynności konserwacyjnych.

Krok 1: Nasmaruj komponenty

Smarowanie łańcucha to ostatni etap czyszczenia. Można również regularnie smarować małe połączenia przerzutek, używając specjalnego produktu (z precyzyjną końcówką). Czyszczeniu uszczelek wycieraczek widelca może również towarzyszyć smarowanie tłoczków (zawsze odpowiednim produktem).

Krok 2: Sprawdzenie zużycia opon, łańcucha i klocków hamulcowych

Zalecamy regularne sprawdzanie stanu opon, klocków hamulcowych i łańcucha. Należy również pamiętać, że hydrauliczne hamulce tarczowe wymagają regularnego odpowietrzania.

Punkt 3: Przegląd i konserwacja zawieszenia

Wszystkie marki widelców i amortyzatorów mają określony harmonogram konserwacji swoich produktów. Probikeshop wyjaśnia, jak konserwować widelec do roweru górskiego i amortyzator do roweru górskiego.

Punkt 4: Wszystkie typowe kontrole roweru górskiego

Poniższe czynności pozwolą zidentyfikować wszelkie usterki techniczne, które mogą wymagać drobnej regulacji lub interwencji specjalisty:

Ciśnienie w oponach ;

Dokręcenie mocowań osi kół;

Dokręcanie zacisków i tarcz hamulcowych;

Dokręcanie elementów kokpitu;

Luz w układzie kierowniczym;

Luz suportu;

Luz widelca;

Luz piasty i koła;

Wygląd ramy.

Jak często należy czyścić i konserwować rower górski?

Czyszczenie i konserwacja roweru górskiego są zgodne z rytmem jazdy. Jeśli jeździsz intensywnie, będą one powtarzalne; jeśli jeździsz okazjonalnie, będą bardziej rozłożone w czasie. Przede wszystkim nie należy czekać na pojawienie się brudu przed czyszczeniem. Nie należy też czekać na pojawienie się hałasu przed sprawdzeniem stanu komponentów. Jeśli chodzi o konserwację roweru górskiego, najlepiej jest myśleć z wyprzedzeniem i przestrzegać dobrej dyscypliny.

Czyść swój rower górski tak często, jak to możliwe

Regularne czyszczenie (najlepiej po każdej jeździe) zapobiega osadzaniu się brudu i ułatwia późniejsze czyszczenie. Odtłuszczanie układu napędowego, czyszczenie roweru i smarowanie łańcucha to podstawowe czynności konserwacyjne roweru górskiego, które należy powtarzać tak często, jak to możliwe. Dokładne czyszczenie jest zalecane po każdej wycieczce i jest niezbędne po jeździe w deszczu, śniegu, błocie lub zimą (ze względu na sól odladzającą).

Regularna konserwacja techniczna roweru górskiego i jego komponentów

Konserwacja techniczna roweru górskiego również podlega regularnemu harmonogramowi, który odpowiada rytmowi jazdy. Podstawowe kontrole (dokręcanie osi i układu kierowniczego) można łatwo włączyć do rytuału przed jazdą (wraz ze sprawdzaniem ciśnienia w oponach). Kontrole zużycia (klocków hamulcowych, łańcucha, opon) są przeprowadzane wraz z postępem sezonu. Odpowietrzanie układu hydraulicznego jest reakcją na spadek wydajności hamulców (co najmniej raz w roku). Zawsze należy pamiętać i przestrzegać ustalonych przez producentów terminów serwisowania zawieszenia (wymiana oleju smarującego i kompletny serwis z odpowietrzeniem układu i wymianą zestawu uszczelek).