Jak wybrać siodełko do roweru szosowego?

Szerokość siodełka

Jest to często funkcja dwóch cech. Rozmiaru miednicy i pozycji na rowerze.

Szerokość miednicy ma bezpośredni wpływ na odległość między punktami podparcia kości kulszowej*, tj. dwoma punktami styku z siodełkiem. W przypadku szerokiej miednicy zalecamy nieco szersze niż przeciętne siodełko i odwrotnie. Klasyczna szerokość siodełka wynosi około 135 mm.

Pozycja na rowerze również wpływa na szerokość siodełka. Rozkład masy ciała między siodełkiem, kierownicą i pedałami różni się w zależności od tego, czy przyjmujesz pozycję sportową, czy bardziej wyprostowaną. Im bardziej jesteś wyprostowany, tym większy ciężar będzie rozłożony na siodełku, więc najlepiej wybrać nieco szersze siodełko. Należy pamiętać, że zbyt szerokie siodełko może przeszkadzać w pedałowaniu i z czasem powodować tarcie po wewnętrznej stronie ud, dlatego nie jest zalecane do sportowej jazdy na rowerze szosowym

Długość siodełka

Istnieją dwie kategorie: krótkie siodełka i długie siodełka

.Krótkie siodełka, które mają mniej niż 250 mm długości, pozwalają szybciej znaleźć pozycję i zapewniają większy prześwit podczas jazdy z tyłu roweru na stromym zjeździe. Co więcej, krótkie siodełko mniej ociera uda podczas tańca.

Dla przypomnienia, wszystkie główne marki oferują krótkie siodełka, a większość ich nowych produktów należy do tej kategorii.

Długie siodełka, o długości ponad 250 mm, są idealne na wycieczki, podczas których postawa rowerzysty jest mało wymagająca. Siodła te są preferowane przez profesjonalnych kolarzy, ponieważ są w stanie znaleźć swoją pozycję na długim siodle, dzięki czemu mogą poruszać się po siodle zgodnie z fizjonomią wyścigu (z przodu siodła dla silnego przyspieszenia / z tyłu siodła, aby rozciągnąć uda).

Wreszcie, nierzadko można znaleźć ten sam model siodełka oferowany z różnymi rodzajami szyn. Oprócz oszczędności na wadze, które Każdy materiał i rodzaj szyny zapewnia również większy lub mniejszy komfort:

1. Tytan: najwygodniejszy, o najmniejszej wadze
2. Stal: stosunkowo wygodna
3. Aluminium: stosunkowo lekka
4. Karbon: najlżejszy, z doskonałą absorpcją wstrząsów i wibracji.

Należy pamiętać, że karbonowe szyny są zwykle owalne, a nie okrągłe, więc wymagają sztycy z kompatybilnym siodełkiem:

Jakie siodełko wybrać?

Po raz kolejny trudno powiedzieć na pewno, ale podsumowując, oto co musisz wiedzieć.

Do sportowej jazdy szosowej odpowiednie powinno być półokrągłe siodełko o konwencjonalnej szerokości (około 135 mm), dopasowane do rozmiaru miednicy. Płaskie siodełko będzie również idealne dla rowerzystów, którzy lubią regularnie zmieniać pozycję

.Do jazdy rekreacyjnej, a nawet zwykłych spacerów, odpowiednie powinno być zaokrąglone siodełko o klasycznej szerokości lub nawet nieco szersze, w zależności od miednicy.

Jeśli cierpisz na bóle krocza, siodełko z wydrążonym kanałem powinno rozwiązać ten problem.

Jeśli mimo tych wszystkich rad nadal nie możesz znaleźć modelu, który pozwoli ci jeździć bez bólu, warto skonsultować się ze specjalistą od badań posturalnych.

Najczęściej zadawane pytania?

Dlaczego warto wybrać siodełko short-fit? Siodełka short-fit (poniżej 250 mm) stają się coraz bardziej popularne w zawodach. Pozwalają one utrzymać agresywną, aerodynamiczną pozycję przez dłuższy czas, zmniejszając nacisk na krawędź siodełka przy maksymalnym kącie nachylenia tułowia.

Czy żelowa wyściółka jest niezbędna dla komfortu? Niekoniecznie. Podczas długich przejażdżek zbyt miękka wyściółka (gęsty żel) może zwisać i uciskać wrażliwe obszary. W przypadku regularnego użytkowania twarda pianka o dużej gęstości jest często wygodniejsza niż zbyt miękki żel.

Jak długo wytrzymuje siodełko rowerowe? Siodełko nie jest wieczne. Skorupa w końcu traci swoje napięcie i zdolność filtracji. Średnio, w zależności od materiału i wagi, należy sprawdzać siodełko pod kątem ugięcia co 15 000 do 20 000 km.

Czy powinienem pochylić siodełko do przodu, aby zmniejszyć ból? Zasadniczo siodełko powinno być ustawione idealnie poziomo (sprawdź poziomicą). Jeśli siodełko jest pochylone zbyt mocno do przodu, rowerzysta zsunie się z niego, przeciążając ramiona i kolana. Jeśli musisz pochylić siodełko, aby przestało boleć, oznacza to, że model lub wysokość siodełka nie są dla Ciebie odpowiednie.

Czy siodło ażurowe jest mniej solidne? Nie. Producenci kompensują centralny otwór, stosując sztywniejsze materiały na ściankach bocznych (wtryskiwany węgiel, wzmocniony nylon) i strategicznie rozmieszczone szyny, aby zachować integralność strukturalną siodełka.

Czy centralny otwór osłabia siodełko? wyściółka? Wyściółka w siodle ażurowym jest zaprojektowana tak, aby była gęstsza w obszarach podparcia (po bokach), aby nie opadała w kierunku otworu. Rzadko niszczy się szybciej niż pełne siodełko, pod warunkiem, że wybierzesz markę wysokiej jakości.

Czy mogę używać perforowanego siodełka na rowerze górskim? Tak, możesz, ale uważaj na błoto lub wodę pryskającą przez centralny otwór. Wiele modeli rowerów górskich typu "Open" posiada siateczkę lub cienką osłonę, aby uniknąć tych niedogodności, zachowując jednocześnie korzyści płynące z odciążenia.

Dlaczego niektórzy zawodowcy nadal używają pełnych siodełek? Niektórzy kolarze preferują bardzo stabilną platformę, aby zmaksymalizować przenoszenie mocy bez deformacji skorupy. Jest to również kwestia morfologii: wąska miednica i ograniczone nachylenie miednicy sprawiają, że obszar krocza jest mniej podatny na ucisk.