Jak wybrać przerzutkę tylną do roweru szosowego?

Jak wybrać przerzutkę tylną do roweru szosowego?

Wybór przerzutki tylnej jest o wiele trudniejszy niż się wydaje, ale oto jak uniknąć popełnienia błędu.

Standardowe przerzutki

  • Typ SHIMANO, SRAM lub CAMPAGNOLO
  • Dzisiejsza liczba przełożeń: 9, 10, 11 lub 12
  • Długość widełek: krótka lub średnia

Wybór długości widełek

Przypomnienie: dla przerzutka tylnaPonieważ SHIMANO, SRAM i CAMPAGNOLO nie używają tego samego standardu naciągu linki, nie będzie można połączyć tych 3 marek.

Ponieważ wszystkie elementy przekładni są zaprojektowane do pracy w jednym standardzie przełożeń, nie można na przykład połączyć 10-biegowej przerzutki z przekładnią 11V.

W przypadku SHIMANO i CAMPAGNOLO długość jest określana przez pojemność*.Obliczana w następujący sposób: (maksymalne zęby zębatki - minimalne zęby zębatki) + (maksymalne zęby tarczy - minimalne zęby tarczy). Na przykład w przypadku kaseta Kaseta 11/28 i zębatka mechanizm korbowy 34/50, obliczamy (28-11)+(50-34) = 33. Potrzebna będzie więc przerzutka o pojemności 33.

Należy pamiętać, że duża zębatka nie może przekraczać maksymalnego uzębienia akceptowanego przez przerzutkę (np. 30 zębów).

Im większa różnica zębów między małą i dużą zębatką, tym bardziej wskazane jest wybranie przerzutki ze średnim widełkiem.

W przypadku SRAM należy zapoznać się z tabelą kompatybilności marki.

Po prostu upewnij się, że wybierasz przerzutkę, która jest kompatybilna z Twoimi mechanizmami sterującymi i ma widełki pasujący do skrzyni biegów.

    Szosowe przerzutki tylne