Jak wybrać czujnik zasilania?

W latach 90. przetwornik mocy zrewolucjonizował trening kolarski. To narzędzie do pomiaru wydajności gromadzi, przetwarza i dostarcza mnóstwo precyzyjnych, wiarygodnych danych o ogromnej wartości, zarówno dla zawodnika, jak i jego trenera. W rezultacie stał się niezbędnym narzędziem dla tych, którzy chcą zoptymalizować swój trening, poprawić swoje wyniki i osiągnąć swoje cele. Oto kilka wskazówek, które pomogą Ci się w nim odnaleźć!

Co z tego ma rowerzysta?

Odwiedź czujnik mocy oferuje możliwość oceny siebie w całym zakresie testów: prędkość, siła-prędkość, Testy Wingate'a i PMA... Dane te są wykorzystywane do określania stref intensywności i dostosowywania programu treningowego. W ten sposób można dokładniej przeprowadzać określone sesje, a także sprawdzać ich jakość i wyniki.

Czujnik mocy okazuje się również nieoceniony w zawodach ponieważ umożliwia kolarzom lepsze zarządzanie wysiłkiem podczas wyścigu, ataków, ucieczek lub prób czasowych. Zbieranie danych podczas wyścigu umożliwia analizę wydajności w najdrobniejszych szczegółach. A ponieważ wyniki osiągane podczas zawodów są często najlepsze, można je następnie wykorzystać do dostosowania programu treningowego.

Jaka jest przewaga nad treningiem cardio?

Główną zaletą czujnika mocy jest to, że pozwala on monitorować wydajność.wiele zewnętrznych ograniczeń które mają bezpośredni wpływ na tętno sportowca: upał, stres, zmęczenie, nawodnienie, odżywianie, wysokość itp. Wpływy te są trudne do określenia ilościowego, w wyniku czego jakość treningu może zostać zakwestionowana.

Moc jest surową, obiektywną miarą na którą nie ma wpływu żaden czynnik zewnętrzny. Informacje o tętnie są jednak przydatne i uzupełniające dla trenera oraz do monitorowania postępów sportowca.

Jak działa czujnik mocy?

Moc (W) = Moment obrotowy (N.m) x Prędkość kątowa

Czujniki mocy opierają swoją technologię na zasadzie ekstensometrii, tj. pomiaru odkształcenia. Czujnik moc mechaniczna jest mierzona przez czujnik tensometry. Dzięki stałemu odkształceniu tych skalibrowanych części, system mierzy moment siły (w N.m).

Pomiar prędkości kątowej zależy od komponentu, z którym zintegrowany jest czujnik mocy. Na przykład w przypadku mechanizmu korbowego lub pedałów odpowiada ona kadencji pedałowania, natomiast w przypadku piasty odpowiada prędkości obrotowej tylnego koła.

Jeśli chodzi o transmisję danych, większość czujników mocy jest kompatybilna z komputerami, które mają następujący protokół transmisji danych ANT+ i/lub Bluetooth Low Energy (BLE). Niektóre marki oferują również kompatybilne aplikacje dla innych urządzeń (np. smartfonów lub tabletów).

Rodzaje czujników zasilania

Miernik mocy pozwala ocenić siebie na podstawie całej gamy testów: prędkości, siły-prędkości, testów Wingate i PMA itp. Obecnie możliwe jest znalezienie czujnika mocy w praktycznie każdym elemencie roweru: piaście, mechanizm korbowykorby, pedałyi tarcze. Każdy z nich ma swoje zalety i wady:

Pomiar korby (tylko jedna strona)

Sprzedawany jako jedna z najbardziej przystępnych cenowo ofert, należy zauważyć, że gdy czujnik mocy jest obecny tylko na lewej korbie, system idzie na kompromis i może okazać się mniej dokładny w niektórych przypadkach.

Może występować różnica w mocy generowanej przez każdą nogę. Jedna noga może być silniejsza lub bardziej zmęczona niż druga (na przykład stosunek 48/52%) i odwrotnie, a zjawisko to może nasilać się wraz ze zmęczeniem. Stosunek ten może się również różnić w zależności od rodzaju wysiłku (płaski/podjazd), a nawet kadencji.

Czujnik mierzący tylko lewą nogę uzyskuje ostateczną wartość, mnożąc uzyskany pomiar przez dwa, a zatem nie bierze pod uwagę tych możliwych zmian. Z drugiej strony, system ten jest wysoce kompatybilny i bardzo łatwy w instalacji.

Pomiar w mechanizmie korbowym (lub tarczach)

Jest to najbardziej rozpowszechniony i zatwierdzony typ obecnie dostępny na rynku, ale także generalnie najdroższy.

Ten typ przetwornika mocy mierzy siłę blisko punktu nacisku, co jest jego zaletą. Modele są stale rozwijane w celu poprawy konstrukcji, kompatybilności, wagi komponentów, optymalizacji energii i trwałości.

Na rynku dostępny jest również produkt hybrydowy: system jest zintegrowany bezpośrednio z tarczami, dzięki czemu można zachować własny mechanizm korbowy (tylko kompaktowy) w bardzo konkurencyjnej cenie.

Pomiar piasty

Czujnik mocy umieszczony w piaście tylnego koła jest jednym z pierwszych, który został potwierdzony naukowo. Jest bardzo przydatny, gdy korzystasz z kilku rowerów. Bardzo łatwo jest go przenieść z jednego roweru na drugi. Zespoły i komisje powszechnie stosują go do oceny potencjału swoich kolarzy.

Ta zaleta może stać się ograniczeniem, jeśli używasz kilku profili kół podczas sesji treningowych i wyścigów.

Pomiar w pedałach

Ten typ czujnika mocy ma wiele zalet. Po pierwsze, pomiar jest wykonywany jak najbliżej mocy rozwijanej przez rowerzystę. Po drugie, system ten zapewnia oddzielny pomiar dla każdej nogi (lewej/prawej). Oddzielny pomiar umożliwia również bardzo szczegółową analizę cyklu pedałowania. Dzięki temu można popracować nad skokiem pedałowania i poprawić technikę. Co więcej, gdy czujnik znajduje się na osi pedału, można szybko i łatwo zmienić pedały z jednego roweru na inny, więc jest to idealne rozwiązanie dla sportowców, którzy posiadają kilka rowerów.

Bluetooth, ANT+... Który protokół wybrać?

Wybór protokołu nie jest decyzją, którą należy podejmować pochopnie.

L'ANT+ jest protokołem otwartym. Oznacza to, że jest dostępny dla wszystkich producentów. Dlatego stał się standardem i jest dostępny w prawie wszystkich czujnikach mocy. Protokół ten jest wciąż udoskonalany i obecnie oferuje szybsze połączenia i zoptymalizowane zużycie energii.

Protokół Bluetooth (BLE) staje się coraz bardziej popularny i jest dostępny w kilku czujnikach mocy. Oferuje więcej możliwości w zakresie transmisji danych, a szybkość transferu jest szybsza.

Od 2015 roku w niektórych czujnikach mocy dostępny jest chip z podwójną emisją (ANT+ i BLE), co zapewnia pełną kompatybilność. Wybór zależy od posiadanych akcesoriów: komputera, smartfona, pasa cardio itp.

Który miernik mocy jest dla mnie odpowiedni?

Nasza oferta, poparta doświadczeniem naszych zespołów, składa się z najlepszych przetworników mocy na rynku. Każdy model został zaprojektowany tak, aby spełniać różne potrzeby i oczekiwania.

Aby dokonać właściwego wyboru, radzimy wziąć pod uwagę wszystkie następujące kryteria: budżet, częstotliwość i rodzaj użytkowania, liczbę i rodzaj posiadanych rowerów oraz używany sprzęt.