Jak wybrać czapkę, gwiazdkę i podkładki dystansowe do roweru szosowego?

Jak wybrać czapkę, gwiazdkę i podkładki dystansowe do roweru szosowego?

Ponieważ części te są niezbędne do płynnego działania kokpitu, a w szczególności kierownicy, oto kilka informacji, które rozwieją wszelkie wątpliwości na ten temat.

Części standardowe

  • Średnica rury sterowej: 1", 1"1/8 lub 1"1/4
  • Typ: gwiazda lub ekspander

Rodzaje zaślepek, gwiazdek i rozpórek

Gwiazda zaślepka kierownicy A to część, która znajduje się na górze łodyga B aby zakończyć montaż i wyregulować zestaw słuchawkowy.

L'gwiazda C to gwintowana wkładka, która jest wciskana w rurę sterową widelca w celu wkręcenia śruby nakrętki wspornika kierownicy. Istnieje inny system o nazwie ekspander D. Nie wciska się on na siłę w czop, ale rozszerza się po dokręceniu i w ten sposób blokuje się w czopie.

D przekładki kierownicze E to podkładki, które umieszcza się pod wspornikiem w celu podniesienia pozycji kierownicy.

Występują w 3 różnych rozmiarach, w zależności bezpośrednio od rozmiaru rury sterowej. F więc 1", 1"1/8 lub 1"1/4.

Jakie korki, gwiazdki i podkładki powinienem wybrać?

Poza rozmiarem, który jest bezpośrednio związany z rozmiarem sworznia, możesz zamontować cokolwiek chcesz. Nie jest niczym niezwykłym zamontowanie oryginalnej zaślepki i/lub elementów dystansowych w celu spersonalizowania roweru.

Jeśli wahasz się między klasyczną gwiazdką a ekspanderem, pamiętaj, że ta pierwsza nie jest zalecana do karbonowej rury sterowej, dla której zalecany jest mniej agresywny ekspander.

    ROUTE - Korki i ekspandery