HAIBIKE - Wyjątek

Haibike zmienia kierunek w 2019 roku, wprowadzając kompletny system składający się z ramy, silnika i akumulatora, zapewniający bezprecedensowy poziom integracji i najwyższą wydajność.

Koncepcję tę, nazwaną FLYON, można znaleźć w modelu XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail, Adventr.

Rowery górskie i VTC FLYON są oparte na platformie wykonanej z wysokiej jakości włókna węglowego równie mocnej, co wytrzymałej. Nowy HaibikeePerformance został zaprojektowany tak, aby osiągnąć wysoki poziom integracji, szczególnie pod względem akumulatora, który jest umieszczony wzdłużnie w dolnej rurze, co skutkuje lżejszą i bardziej stabilną konstrukcją.

Wszystkie modele Haibike

Ramy z pełnym zawieszeniem są również wyposażone w "Flip-Chipaluminiową część, której położenie można regulować o 9 mm dla amortyzatora, 1° dla kąta skrętu kierownicy i 10 mm dla skrzyni biegów, znacznie modyfikując prowadzenie motocykla.

Silnik HPR 120S

Oprócz ramy, centralnym elementem modelu FLYON jest silnik HaibikeHPR 120S. Zaprojektowany i wyprodukowany w Niemczech we współpracy z TQ, silnik ten rozwija ogromny moment obrotowy do 120 Nmco czyni go po prostu najmocniejszym silnikiem na rynku!
Wystarczająco dużo, aby pokonywać strome stoki, latać nad placami zabaw i odkrywać nowe granice. Oprócz niesamowitej mocy, silnik ten jest ultrakompaktowy i oferuje doskonałą modulację dzięki pięciu spersonalizowanym trybom wspomagania.

Aby chronić ten silnik przed rozpryskami i uderzeniami nieodłącznie związanymi z jazdą eVTT, Haibikektóry był pierwszym producentem na świecie, który zastosował osłonę silnika (lub SkidPlate) w 2012 roku, naturalnie wyposażył rowery z serii Flyon w specjalną osłonę ze wzmocnionego materiału kompozytowego.

SkidPlate

Aby w pełni wykorzystać możliwości oferowane przez silnik HPR 120S, Haibike zaprojektował Tarcza hamulcowa Direct Mountdostępną w wersjach z 38 lub 42 zębami, aby idealnie dostosować się do kadencji pedałowania i przenosić całą moc w najlepszy możliwy sposób. Tarcza ta korzysta również z konstrukcji Narrow/Wide, dzięki czemu łańcuch pozostaje idealnie na swoim miejscu w każdych warunkach.

Bateria

Do zasilania silnika takiego jak HaibikeHPR 120Snaturalnie musiał zostać opracowany specjalny akumulator. Haibike zwrócił się o pomoc do BMZ. Rezultatem jest 48 V o pojemności 630 Wh. Wewnątrz bateria jest podłączona za pomocą magnesu i może być zabezpieczona przed kradzieżą za pomocą zamka opracowanego we współpracy z Abus. Poziom naładowania akumulatora można sprawdzić za pomocą czujnika dotykowego. Wodoodporny akumulator może być ładowany za pomocą 4-amperowej ładowarki bezpośrednio na rowerze lub oddzielnie po zdjęciu.

Modułowy system szyn (MRS)

Ten opatentowany system umożliwia szybkie mocowanie różnych akcesoriów bezpośrednio do roweru. A szyna montażowa jest zintegrowana z górną częścią dolnej rury, umożliwiając zamontowanie bidonu lub sakwy w idealnym miejscu. W ten sposób wszystkie akcesoria potrzebne podczas jazdy są na wyciągnięcie ręki. W przypadku sztywnych ram możliwe jest również zainstalowanie dodatkowego akumulatora w mgnieniu oka, oferując znacznie większą autonomię.

MRS opiera się na magnetycznym systemie mocowania FidLock magnetyczny system mocowania, zapewniający pewny chwyt i łatwą obsługę.

Zdalne sterowanie

Centralny interfejs między kierowcą a systemem, Haibike opracował pilot zdalnego sterowania, który może być używany intuicyjnie, z doskonałą ergonomią: przełącznik trybu jest zamontowany pod kierownicą i jest dostępny kciukiem nawet podczas jazdy, a boczny pasek LED zmienia kolor w zależności od wybranego poziomu wspomagania.

Komputer pokładowy

Umieszczona centralnie nad wspornikiem kierownicy konsola Haibike jest czytelna w każdej sytuacji dzięki wysokiej jakości wyświetlaczowi. Dane wyjściowe i informacje systemowe można łatwo przeglądać na czterech edytowalnych ekranach. Dane treningowe, takie jak tętno, kadencja i zużycie kalorii, mogą być również wyświetlane i analizowane.

Zintegrowany system oświetlenia

Z dźwiękiem Przednie oświetlenie Skybeamer, Haibike s Skybeamer pozwala nawet najbardziej hardkorowym rowerzystom cieszyć się rowerem o każdej porze roku, niezależnie od warunków oświetleniowych. Ten reflektor jest dostępny w wersjach 150, 300 i przede wszystkim 5000 lumenów. Ten ostatni posiada niezależny system świateł do jazdy dziennej, który zapewnia klasyczne światła mijania, a także światła drogowe o pełnej mocy. Można je aktywować zdalnie lub w pełni automatycznie za pomocą czujnika jasności wbudowanego w ekran.

Całość uzupełnia podwójne oświetlenie tylne zintegrowane ze wspornikami siodełka, z 4 diodami LED po każdej stronie dla maksymalnej widoczności roweru, w tym po niebezpiecznych stronach.

Czujnik prędkości

Haibike wyposażył swoje modele FLYON w czujnik prędkości w tarczy. Czujnik ten wysyła 18 sygnałów na obrót koła do systemu i mierzy prędkość 18 razy dokładniej niż jakikolwiek inny system na rynku. W rezultacie system jest w stanie reagować znacznie szybciej i dynamiczniej, rozpoznając przyspieszenie nawet przy niskich prędkościach. Czujnik jest umieszczony w bezpiecznym miejscu.

Łącząc rower z inteligentnymi funkcjami, system ten sprawia, że wrażenia z jazdy są jeszcze lepsze.

W praktyce, dzięki kompaktowemu nadajnikowi składającemu się z nadajnika GPSnadajnik chip GSMchip, nadajnik Bluetooth i moduł czujnik przyspieszenia, który wykrywa również wibracje i położenie VAEeConnect umożliwia monitorowanie roweru poprzez ostrzeganie właściciela na jego smartfonie w przypadku próby kradzieży. W razie upadku na smartfonie rowerzysty pojawia się komunikat. Jeśli rowerzysta nie zareaguje w określonym czasie, automatycznie wykonywane jest połączenie alarmowe na wcześniej zdefiniowany numer, który informuje odbiorcę o miejscu wypadku.

Wreszcie, korzystając z danych przesyłanych przez wbudowany w rower nadajnik GPS, użytkownicy mogą w dowolnym momencie sprawdzić lokalizację swojego roweru. System przechowuje również trasy, które można następnie wyeksportować w formacie GPX, aby na przykład udostępnić je znajomym.

Wszystkie modele Haibike