Osie kół

Blokowanie kół - znaczenie bezpiecznego naprawy kół

. Blokowanie kół Prezentuje się w postaci osi o średnicy 9 mm przerywanej na jednym z jej końcach przez jeden orzech, a drugim przez dźwignię. Włożone w piastę przedniego/tylnego koła, blokowanie koła przychodzi, dokręcając, napraw go do widelca/tylnej części ramy. Dlatego obudowa blokowania koła jest ważna, a najmniejsza wada w tym utworze wywołuje poważne ryzyko upadku, często nie do powstrzymania, gdy działa na osi przed rowerem! Jeśli blokowanie koła wykazuje oznaki osłabienia, jeśli musisz ją dokręcić przed każdym z wycieczek, wybierz bezpieczeństwo nowego modelu!
 

Blokowanie kół - Upewnij się, że kompatybilność z centrum!

Zaprojektowany w tytanie, ale częściej w stali, oś blokującej koło, o długości, wymiary specyficzne dla jazdy na rowerze na drodze. Tam, gdzie blokada koła rowerowego ma z przodu 110 mm i 135, 142 lub nawet 150 mm z tyłu, wymiary są zmniejszone na drodze, ze standardami 100 mm (osi przedniej) i 130 mm (osi tylna). Oferta dostępna na Probikeshop zachowuje wyłącznie szybkie blokady koła, co sprawia, że ​​operacja mocowania/wycofania jest formalnością. Pozostaje wybór modelu o wymiarach przyjętych przez centrum twojego Koło rowerowe !

Blokowanie kół - blokady koła kompatybilne z fulcrum lub kółkami Campagnolo!

ALU, kompozytowe lub węglowe (XLC QR-L04 XLC Blokada koła), konstrukcja dźwigni blokady koła towarzyszyła ewolucji sprzętu rowerowego na torze wydajności! Modele Zipp Aero korzystają zatem z dźwigni z projektowaniem aerodynamicznym, podczas gdy Campagnolo Podjął wybór, aby ukryć je dla indukowanego przyrostu masy ciała! Wybór blokowania kół należy ustalić zgodnie z sprzętem i poziomem praktyki! Modele wejściowe, takie jak inne kompatybilne z wysokiej klasy kółkami producentów Fulcrum (Racing 0, Racing 1) lub Campagnolo (Bora, Hyperon, Bullet), są przedmiotem wyboru na naszej stronie!

Odkryj naszą ofertę Koła skate I Dyski