Hvordan vælger du den rigtige gravelcykel?

Gravel er en ægte bro mellem landevejs- og mountainbikecykling og er en hurtigt voksende disciplin takket være den alsidighed, den tilbyder. Mange mærker tilbyder nu et udvalg af Gravel-rammer og -cykler med lige så mange forskellige funktioner som de forskellige måder, denne disciplin gribes an på. Her er et par punkter, der kan hjælpe dig med at træffe det rigtige valg.

Hvad er gravel?

Gravelcykling sås første gang i USA for mange år siden og er stadig i sin vorden i Europa, men dens popularitet vokser takket være dens sjove side og fremkomsten af dedikerede løb og ture. Gravel er en blanding af landevejs-, sti-, bane- og skovvejskørsel og er først og fremmest defineret af en unik sindstilstand: at tage på eventyr, at komme væk fra alfarvej og at kunne køre hvor som helst på en enkelt cykel. Det er en disciplin, hvor jagten på nydelse går forud for jagten på præstation.

De særlige egenskaber ved gravelcykler

En gravelcykel ligner en cyclocrosscykel af udseende, men er mindre fysisk og teknisk krævende. Den har en række karakteristiske træk, der garanterer maksimal alsidighed og brugervenlighed, selv over tid. Et Gravel-stel er skråt (fra det engelske 'slope', dette udtryk bruges til at skelne mellem stel, hvor det vandrette rør, der forbinder sadelrøret med kronrøret , er skråt) for at sikre stor køreglæde på alle typer baner. Styrevinklen er mere åben, krankboksen lavere og kædestagene længere.

Gravelcykler er også udstyret med skivebremser, et udvidet landevejsstyr for at optimere styreeffektiviteten og kortere baghjul, ofte kombineret med en enkelt klinge foran. Endelig nyder nogle modeller godt af Gravel Plus-teknologien, som gør det muligt at montere 650B-hjul på samme måde som 700C-hjul, med dæktværsnit fra 25 til 55 mm, selvom normen oftere er mellem 35 og 40 mm. Hvis det er muligt, skal du under alle omstændigheder vælge et Tubeless / Tubeless Ready hjul/dæksystem - dvs. slangeløst - som giver dig større komfort, ydeevne og vejgreb og frem for alt reducerer risikoen for punkteringer, som er meget almindelige ved denne type kørsel.

En Gravel og meget mere!

Gravel er utrolig alsidig og ligger i krydsfeltet mellem mange stier.
Ud over den oprindelige brug kan den også bruges til at rejse (nogle modeller har øjer til montering af bagagebærer og skærme), tage på arbejde (vélotaf), tage på en lang biltur eller endda opdage glæden ved cyclocross på en mere tilgængelig måde, selv om en gravelcykel igen er meget forskellig fra en cyclocrosscykel med en meget mindre eksklusiv geometri.


Hvilken cykel er den rigtige for mig?

Som du kan se, er der lige så mange forskellige typer gravelcykler, som der er forskellige måder at gribe denne hybridsport an på. Afhængigt af dit nuværende udstyr og din filosofi vil dit valg naturligvis ikke falde på den samme ramme, og det begynder med materialet.

  • Stål
    Stålrammer giver fremragende komfort og styrke. De er ideelle til offroad-kørsel i teknisk og ujævnt terræn.
  • Aluminium
    Vælg et aluminiumsstel, hvis du leder efter en lettere og mere dynamisk cykel med fokus på landevejsbrug. Aluminium er også det mest prisvenlige materiale.
  • Carbon
    Carbonrammer er perfekte til de mest krævende ryttere eller til dem, der vil have en let, komfortabel og responsiv model.

    Hvis du allerede har en mountainbike og gerne vil prøve noget nyt, kan du vælge en cykel med 700c-hjul, 35 eller 38 mm dæk og en Compact (50/34) eller Sub-Compact (46/36) geargruppe.

    Hvis du derimod kommer fra en landevejsbaggrund, kan en mere offroad-orienteret Gravel-cykel (med 650B-hjul, store 45- eller endda 50 mm-dæk og et single-plate-gear) være en interessant tilføjelse.

    Endelig, hvis du er på udkig efter en allroundcykel, så vælg en model, der er så alsidig som muligt, og som accepterer både 650B- og 700c-hjul, selv om det betyder, at du skal købe et ekstra sæt hjul for at have to cykler i én, og med et opgraderbart drivsystem (enkelt klinge, så du nemt kan skifte gear, så det passer til din profil, dobbelt klinge med bagskifter med lang bur osv.)