Slanger

ATEX ROOM - Dækets sjæl!

Der luftkammer Cykel dukkede op på samme tid som dækket. Sagnet siger, at det var Edouard Michelin, der opfandt ham i 1891, efter at en engelsk cyklist bad ham om hjælp til at reparere hans punkterede slange. Dæk & kammersystem gør det lettere at reparere i tilfælde af en punktering. For at reparere et dæk skal du blot skifte luftkammer eller placere en lappe på det fremragende luftkammer, mens en Slang skal være usammenhængende og derefter syet! 

Flyselskab - et praktisk system

Luftkammeret er derfor placeret mellem Dæk og kanten (sidstnævnte er dækket med en RIM -baggrund) og er en sikring i tilfælde af en punktering. Det er ikke nødvendigt at fjerne dækket helt for at reparere eller ændre det. 2 Dækmontering er nok til at frigøre dækket på en af ​​de to side af kanten til at komme ind i luftkammeret og sætte det tilbage. Luftkamrene, der er til stede på probikeshop.fr, er tilpasset de forskellige hjuldiametre (650 eller 700) og dækets bredde (generelt 19 til 28 på racercykler).
 

ATEX Room - Hvilken skal man vælge?

Luftkammeret er ikke kun et spørgsmål om sektion og diameter. I dag er der mange typer luftkamre på probikeshop.fr til at imødekomme behovene hos hver udøver. Butyl luftkammer for dem, der favoriserer pålidelighed, ultra let luftkammer til konkurrenter, latex luftkamre for bedre fornemmelser ... skal du også tage sig af ventilens længde, når du køber luftkamre for at være sikre på, at de er kompatible med højden på dine fælge.