Hvordan vælger jeg mine Gravel-dæk?

Valget af dæk spiller en afgørende rolle i Gravel-kørsel, en disciplin med alsidigt terræn. Du vil være på udkig efter forskellige niveauer af komfort, greb og robusthed, afhængigt af den type kørsel, du udfører, og det terræn, du vælger. Mærkerne tilbyder nu dedikerede serier med en bred vifte af modeller og variationer, der passer til enhver rytter.

Her er de vigtigste kriterier, du skal huske på, når du vælger!

Standarder

Hjulstørrelse for en voksencykel: 700 eller 650
Maksimal dækbredde tilladt af dit stel/gaffel/hjul
Typer af montering til dine Gravel-hjul: Tubetype, Tubeless Ready og Tubeless

Dæktyper

Ud over de teknologier og muligheder, der varierer fra mærke til mærke, er der to vigtige aspekter at tage hensyn til: karkassen og dækkets bredde.

Dækkets karkasse består af en fletning af kordeler, som regel nylon, hvis tæthed udtrykkes i TPI. Jo højere værdi, jo mere smidigt, komfortabelt og generelt let er dækket. Den gennemsnitlige værdi er omkring 120 TPI.

Der findes en lang række dækbredder B. De tyndeste modeller siges at have bedre rulleegenskaber og er velegnede til brug på asfalt, hvor ydeevnen er altafgørende. Mellemstørrelser er ideelle til alle typer terræn, mens brede sektioner giver maksimalt greb på stier, hvor greb er afgørende.

Typer af montering

Tubetype eller A-rør

Dette er stadig den mest klassiske montering.

Klar til slangeløs montering

Kan monteres uden slange, så længe du bruger punkteringsbeskyttelse B, da dette dæk ikke er vandtæt som standard.

Slangeløs

Designet til at blive monteret uden slange (selvom det kan monteres med en) og uden punkteringsforebyggende væske.

Slangeløs

Slangeløse dæk, som oprindeligt stammer fra mountainbiking, er nu ved at vinde indpas inden for grus. Der er mange fordele ved slangeløse dæk: De kan køres med lavere dæktryk, hvilket giver bedregreb og komfort; der er ingen punkteringer forårsaget af klemning og en reduceret risiko for punkteringer forårsaget af perforering med tilføjelse af forebyggende væske; og der er en betydelig vægtbesparelse i tilfælde af Tubeless Ready-dæk. Generelt kan langsomme punkteringer klares uden afmontering takket være den forebyggende væske. Desuden giver Tubeless-dæk reduceret rullemodstand, fordi der ikke er nogen slange.

Den største hindring for slangeløse dæk er monteringen, som kræver passende fælge. Du skal købe noget forebyggende væske og have en kompressor klar, da der skal en vis mængde luft til, for at vulsttrådene kan klikke på plads på bagsiden af fælgen. Slangeløse dæk kræver også regelmæssig vedligeholdelse. Der skal tilføjes tætningsmiddel ofte. Hvis du får en punktering på dit slangeløse dæk, må du ikke køre uden luft. Du vil hurtigt beskadige dækket i en sådan grad, at du ikke længere kan bruge det. Endelig er prisen højere, og det kræver en lille investering at skifte til tubeless.

Hvilket dæk passer til min kørsel?

Den type mountainbike , du kører, og det terræn, du kører i, afgør dit valg af dæk:

Primært landevejsterræn
Hvis du primært kører på asfaltveje, skal du vælge dæk med en rullende profil for at få en effektiv ydelse. En tyndere bredde på op til 35 mm gør det lettere at bære dækket og holde farten oppe.

Alsidigt terræn
Til blandede udflugter på vej og bane vil et tværsnit på mellem 35 og 40 mm, en moderat udtalt sidekrampe og en ret glat slidbane give maksimal alsidighed og greb. Målet er at finde et højtydende, robust og komfortabelt dæk.

Hovedsageligt stier
Til kørsel på stier eller spor vil et slangeløst dæk være et plus med et udpræget pigmønster for maksimalt greb. Grebet er dit vigtigste valgkriterium. Til dette kan du vælge en bred sektion på op til 55 mm for at forbedre kørekomforten.

KONKLUSION

Som du kan se, er intet hugget i sten, når det gælder om at vælge de rigtige dæk. Den specifikke overflade i nærheden af dig, den måde, du kører på, dit præstationsniveau, din stil ... alle disse faktorer kan påvirke dit valg. Tag de givne råd som udgangspunkt, og eksperimenter med din perfekte montering!

Découvrez tous nos conseils & Tutoriels