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SRAM

SRAM FORCE AXS XPLR E1 1x13V Max 46D bakväxel (utan batteri)

Réf. fabricant : 00.7518.193.000
Le dérailleur arrière SRAM FORCE AXS XPLR E1 1x13V Max 46 Dents (Sans Batterie) est conçu pour répondre aux exigences du gravel, avec une... Läs mer om de olika
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Beskrivning

Le dérailleur arrière SRAM FORCE AXS XPLR E1 1x13V Max 46 Dents (Sans Batterie) est conçu pour répondre aux exigences du gravel, avec une robustesse et une fiabilité sans compromis. Grâce à sa fixation Full Mount, il élimine le besoin de patte de dérailleur traditionnelle, réduisant les risques de torsion en cas de choc ou de transport. Ce système innovant garantit une transmission toujours bien alignée, même dans les conditions les plus extrêmes.

Taillé pour les configurations monoplateau, ce dérailleur est parfaitement optimisé pour les cassettes 13 vitesses 10-46 dents. Il offre des changements de vitesses ultra-précis, sans aucune vis de réglage à manipuler. Son parallélogramme droit évite toute interférence avec la roue ou les débris, renforçant la fiabilité sur les terrains accidentés. La gestion de chaîne est exceptionnelle, assurant fluidité et silence.

Facile à installer, ce composant est également pensé pour durer. Entièrement réparable avec des éléments remplaçables, il incarne la résilience et l’efficacité.

▲ Batterie et chargeur non inclus

Ref: 14978558099836

Teknisk information

Modèle RD-FRC-1E-E1.
Spécialement conçu pour le monoplateau et un usage avec la cassette XPLR 13 vitesses 10-46 dents et les chaînes Flattop.
Interface sans patte de dérailleur et fixation Full Mount, pour des changements de vitesses précis et une extrême résistance aux chocs
Installation facile, sans vis de réglage.
Composants remplaçables et réparables.

Fixation : T-Type
Différence Avant Max. : 0 dents
Capacité : 36 dents
Denture Grand Pignon Max./Min. : 46 dents
Denture Petit Pignon Max./Min. : 10 dents
Connectivité : Wireless - Sans fil
Vitesses : 13
Poids (fabricant) : 418g.

Prisinformation

Leverantörens rekommenderade försäljningspris i juni 2025