Hoppa till produktinformation
1 från 4
MAVIC

Par MAVIC ALLROAD SL DISC-fälgar med däck (centerlås)

La Par MAVIC ALLROAD SL DISC-fälgar är utformad för cyklister som vill ha fart och komfort på ojämna vägar, stigar och spår. Grus och... Läs mer om de olika
Ordinarie pris 729,90 €
Ordinarie pris 734,80 € Kampanjpris 729,90 €
Visa alla detaljer

Beskrivning

La Par MAVIC ALLROAD SL DISC-fälgar är utformad för cyklister som vill ha fart och komfort på ojämna vägar, stigar och spår. Grus och engagerade stigar. Med sin 25 mm breda UST-fälg utan krokar erbjuder den optimal kompatibilitet med 30-64 mm slanglösa däck för bättre grepp och kontroll.

Tekniken UST Tubeless ger ett lägre tryck för en mjukare körning och minskad risk för punktering. Förborrningen ger en perfekt tätning utan behov av fälgbas, vilket sparar 30 g per hjul.

Tack vare de patenterade Aero-ekrarna är ID360 frihjul och ISM4D-teknikDen kombinerar lätthet, styvhet och hållbarhet. Den Black Shield Fälgfinish Skyddar mot stötar och repor.

Stabil, lyhörd och pålitlig, denAllroad SL DISC är redo att förvandla varje utflykt till en smidig, högpresterande upplevelse.

Tillverkarens bruksanvisning + Kompatibilitetstabell för fälg/däck

Manual MAVIC Road axeladaptrar

MAVIC UST Tubeless Manual

Ref: 9842285871453

Teknisk information

┘GENERAL
Artikelnummer Fram / Bak : F00019801 / R00019903
Vikt för par: 1655 g
Vikt framtill: 773 g
Vikt baktill: 882 g
ASTM: kategori 2 (vägar och stigar med hopp på mindre än 15 cm)
Maximal belastning: 135 kg (inklusive cykelns vikt)

┘JANTE
Material: Maxtal
Höjd: 22 mm
Fog: SUP-svetsningsteknik
Invändig bredd: 25 mm
Borrning: Före tubeless-teknik utan fälgband (fram/bak 24 hål)
Bromsar: 6-håls skivbroms
Profil: utan krokar
ETRTO storlek: 622x25
Däckkompatibilitet: UST Tubeless Ready / Tubetype
Minsta däckstorlek: bredd 30 mm - max. tryck 4,05Bar/59PSI
Maximal däckstorlek: bredd 64 mm - max. tryck 2,45Bar/36PSI

┘MOYEUX
Karosserimaterial: aluminium
Karossdesign: INFINITY
Skivstandard: Center Lock
Material i axel: aluminium
Axelstorlek: fram 12x100 / bak 12x142 - Kan omvandlas till snabbkoppling med adaptrar (medföljer ej)
Frihjulsteknik: Instant Drive 360
Frihjul: Shimano HG road
Lagerteknik : QRM självjusterande - tätad patron

┘RAYONS
Material: stål
Form: rak, aerodynamisk, svängd, antirotation
Muttrar: mässing, svart
Skruvar: M7
Hyllor: korsade av 2

┘NYCKELTEKNOLOGIER
► ISM4D: ISM4D-tekniken eliminerar överflödigt material samtidigt som styrkan bevaras, vilket minskar vikten utan att kompromissa med styvheten;
► FORE ALUMINIUM: Denna uppfinning gör det möjligt att skruva ekrarna direkt i fälgen, vilket eliminerar behovet av nipplar och fälgtejp och ger styvhet och enkelhet ;
► INFINITY: Infinity-nav säkerställer jämn ekerspänning, vilket ger stabilitet, flyt och hållbarhet, utan kontakt- eller parasitljud, för förenklat underhåll ;
► INSTANT DRIVE 360: Instant Drive 360-systemet säkerställer omedelbar kraftöverföring utan tröghet, med beprövad tillförlitlighet och snabbt underhåll utan verktyg;
► QRM-LAGER: Mavics QRM-teknik använder dubbelförseglade lager med hög precision, vilket ger ökad hållbarhet, låg friktion och minimalt underhåll;
► UST SYSTEM: UST-tekniken ger en slanglös körning, minskar motståndet, förbättrar komforten och greppet, samtidigt som fälgen blir 20 g lättare;

┘INKLUSIVT
Användarhandbok
UST-ventilen inte monterad på hjulet
2 Multifunktionsinställningsnyckel med bakhjul

┘KOMPATIBLA REFERENSER
Frihjulshus: SRAM XD road convertible (sats V2580101 säljs separat)
Frihjulshus: SHIMANO HG light road cabriolet (sats V3850101 säljs separat)
Frihjulshus: SHIMANO MS cabriolet (sats V3990101 säljs separat)
Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO ED (sats V3440101 säljs separat)
Frihjulshus: cabriolet CAMPAGNOLO N3W (sats V4270101 säljs separat)
Framaxeladaptrar: 12x100 kan konverteras till 9x100 (sats V2680301 säljs separat)
Bakaxeladaptrar: 12x142 kan konverteras till 12x135 (sats V2510901 säljs separat)
Bakaxeladaptrar: 12x142 kan konverteras till 9x135 (sats V2510801 säljs separat) och genom att byta axel (V2373401 säljs också separat)