MICROSHIFT ADVENT MX Black G-Series 10V-kassett
Det går inte att ladda tillgängligheten för uttagstjänsten
Beskrivning
MICROSHIFT ADVENT CS-EG106 10V-kassetten är en högpresterande 10-växlad kassett som är utformad för moderna enplattstransmissioner. Den tillhör G-serien, vilket innebär att den har en design som är optimerad för att minska vikten utan att göra avkall på tillförlitligheten.
Till skillnad från instegsversionerna använder den här modellen en aluminiumspindel för sina större kedjehjul, vilket innebär betydande viktbesparingar och bättre skydd för din frihjulskropp. Med ett intervall på 11-48 kuggar erbjuder den total mångsidighet, oavsett om det gäller teknisk mountainbike (Advent MX-serien) eller grusäventyr (Sword-serien).
Är den kompatibel med min Sword- eller Advent X-växel? Ja, den är perfekt optimerad för Sword och Advent X 10-växlade microSHIFT-växlar. Den använder det specifika dragförhållandet för dessa serier.
Varför ska jag välja den här versionen i stället för H-versionen (svart)? För vikten och kvaliteten på finishen. EG106-versionen är lättare och dess ytbehandling med nickel gör den lättare att underhålla samtidigt som den ger en mjukare växling.
Passar den på ett standardhjul? Ja, den är kompatibel med standard Shimano HG-frihjulskroppen, den vanligaste på marknaden. Det kräver inget specifikt nav (XD- eller Micro Spline-typ).
Ref: 15871120867708
Starka punkter
Lättviktsdesign (G-serien): Tack vare användningen av en aluminiumspindel väger den bara 424 g, 150 g mindre än standardversionen helt i stål.
Brett utvecklingsområde: Med 48 tänder på det största kedjehjulet har du ett idealiskt utväxlingsförhållande för att ta dig an de brantaste backarna med en lastad cykel eller i teknisk terräng.
Satin Nickel-finish: En elegant beläggning som ger utmärkt skydd mot korrosion och säkerställer en mjukare och tystare kedjegång.
Exakta övergångar: Växlingsramperna är precisionsbearbetade för att säkerställa omedelbara växlingar, även under stress.
Navskydd: Aluminiumstjärnan fördelar pedalkrafterna jämnare över frihjulskroppen, vilket förhindrar att kedjehjulen märker eller skadar navet.
